Минус 74 по Андерссону

[Николаич]

Хорошая машина - у неё все продажи впереди, ИМХО!

Перед покупкой посидел, точнее еле залез в икс рей, ихнюю платформу В0 - понял, что наши инженеры как обычно лучшие!

[dema]

Сообщение от slogic

Да нормально, АР офонарел.

хз, я на год подписался..

[sergey-78]

Сообщение от Николаич

Хорошая машина - у неё все продажи впереди, ИМХО!

Перед покупкой посидел, точнее еле залез в икс рей, ихнюю платформу В0 - понял, что наши инженеры как обычно лучшие!

Я всегда говорил, что наши инженеры лучшие, и рабочие у нас неплохие. Руководители у нас дерьмо. Да простят меня форумчане за такое слово.Амбиции у наших руководителей зашкаливают, а мозгов нет, да и образование 8 классов и высшая партийная школа. А альянс похоже неплохо может заработать на наработке наших инженеров, пустив платформу Весты под брендами рено и ниссана по миру.

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

А альянс похоже неплохо может заработать на наработке наших инженеров, пустив платформу Весты под брендами рено и ниссана по миру.

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

Да простые наработки проект С. Вас послушать, так и в космос летали французы с корейцами под руководством японцев.

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

Да простые наработки проект С. Вас послушать, так и в космос летали французы с корейцами под руководством японцев.

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

[Vega202]

Сообщение от Avtolybitel

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

Вот так и рождаются мифы о платформе В0 у весты.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Avtolybitel

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

Вы не спрашивайте, вы ищите и читайте. А то ваз 2108 у вас поршевским получится, следуя вашим рассуждениям.

[Avtolybitel]

Понятно короче все с вами.

[Vega202]

Сообщение от Avtolybitel

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

Вы что то делаете придумываете изобретаете, прорабатываете. Приходит хозяин дядя "Гон" и говорит в целях снижения себестоимости адаптировать ваше изделие под то то и то то производимое его заводами или смежниками. Вы как, ему в морду дадите? Или будете адаптировать?

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Avtolybitel

Понятно короче все с вами.

И с вами тоже. У меня калина немецкая, ведь там генератор бош и абс, или нет она корейская там эмур корейский, нет она японская так как стёкла бор. И тд и тп.
Вашей логике следуя.

[Avtolybitel]

Сообщение от Vega202

И с вами тоже. У меня калина немецкая, ведь там генератор бош и абс, или нет она корейская там эмур корейский, нет она японская так как стёкла бор. И тд и тп.
Вашей логике следуя.

Тут был разговор о технологиях, которыми чуть ли не с удовольствием воспользуется альянс аж по всему миру. Вы бы хоть посмотрели, что Рено продает по миру
http://www.renault.de/renault-modell...lio-grandtour/
http://www.renault.fr/gamme-renault/...uveau-scenic/#
http://www.renault.fr/gamme-renault/...go/#Decouverte
http://www.renault.de/renault-welt/t...zero-emission/
Ну зачем им наработки наших инженеров, в частности каркас?)))