Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2019, 14:25   #8
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
про это я прекрасно знаю, но дело в том, что амт-1 на 1,6, при описанным мной выше ситуации, ничего не включает-не выключает ни повышенную ни пониженную, больше двух секунд авто на выжатом сцеплении, машина катится по инерции, не разгоняется...
Не могу ничего сказать про АМТ 1.0, но АМТ 2.0 сцепление выключает только практически при полной остановке авто.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
Как и повальных проблем со сцеплениями
Проблемы есть на 1.8. Они больше проявляются у тех, кто в больших городах с пробками машины эксплуатирует. На трассе никаких проблем нет.
MVA58 вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +3.