Блок подрулевых переключателей

[AquaSky]

Да вроде бы не щёлкает, похоже на звук бегущего полозка...
Как бы снять так кожух чтоб он не треснул для посмотреть как стоит защёлка на улитке?

[Iluvatar]

Начитавшись этой темы, поехал вчера на ТО3. Показал ИПГ, что вежливый поворотник влево (когда рычаг вниз) сложно поймать, а вправо без проблем. Как итог, сразу же заказали новый подрулевой. Позвонят - приеду и поставлю, заодно аккум у них подзаряжу. Очень доволен.
пс. Вообще не мешала эта тема, с момента покупки (август 2016 года) так и было.

[Evgenv3]

Сообщение от AquaSky

Поменял я по гарантии переключатель...
Мало того что он вообще мягче на промаргивание стал так ещё и наконец-то одинаковое усилие в обе стороны...
Но, подушку поставили с разным зазорам по сторонам, сказал мастеру, в ответ ставится единообразно и значит по другому никак и так надо

Когда у себя ставил подушку она тоже встала криво ,сняли еще раз оказалось что погнута пружина защелка в руле именно в том месте где она цепляется за крючок подушки выпрямил и все встало ровно ,а у меня вообще кожух с завода криво стоял когда пересобрал встал ровно,автоваз ...

[олексан]

так же сгорел подрулевой переключатель на пробеге 17800(проводка была штатная,лампы с завода,никакого колхоза не было).предохранители все целые.был включен дальний свет с габаритами.завоняло горелой проводкой и вырубился весь свет.при осмотре оплавилась пластмасса и подгорели подвижные контакты.причина-нет разгрузочного реле на ближний и дальний свет во всех комплектациях кроме люкса.(на люксе силовой плюс идет от контроллера,подрулевой переключатель дает только сигнальный+ на включение).проблема носит массовый характер производитель фирма валео.тот же переключатель стоит на хрей,рено логан2,сандеро2,дастер.сдел� �л через разгрузочное реле.производитель не вносит коррективы в конструкцию переключателя почему то.им проще поменять.а если это произойдет на скорости и ночью...

[Phantom70]

Так и есть, к сожалению и через несколько лет на вестах обязательно начнутся проблемы с подгоранием контактов.
На тойоте 94 г. также сделано, один раз вечером пошел дым в салоне и стало темно прямо на ходу...думал уже все, сгорит машина. Оказалось расплавилась колодка на подрулевой, ближний свет. Но машине уже 23 года было.

[Hoopoepg]

Сообщение от олексан

нет разгрузочного реле на ближний и дальний свет

да итить, я думал только на ГАЗе до такого додумались - пустить силовые линии через переключатели...

кто-то ещё сомневается что конструкторы автоваза упырки? даже ребенку понятно что так делать нельзя

[AquaSky]

Решил сам не лезть... поехал опять к ОД...
Говорю криво стоит блок переключателей, за кожух задевает....
Всё поправили, правда пришлось раз пять ловить нормальное положение. Блок на защелке жестко не фиксируется, есть угловой люфт, положение нужно подобрать и затянуть нижний винт.... мля, всё самое лучшее у пелотки взяли...

[Iluvatar]

Сообщение от Hoopoepg

да итить, я думал только на ГАЗе до такого додумались - пустить силовые линии через переключатели...

кто-то ещё сомневается что конструкторы автоваза упырки? даже ребенку понятно что так делать нельзя

Подрулевые фирмы Валео, французские. Такие же стоят на Логане, Сандеро, Каптюре. На Смартах стоят (совместная разработка Рено и Мерседес между прочим). Но виноваты именно конструкторы Автоваза.

[Hoopoepg]

Сообщение от Iluvatar

Подрулевые фирмы Валео, французские. Такие же стоят на Логане, Сандеро, Каптюре. На Смартах стоят (совместная разработка Рено и Мерседес между прочим). Но виноваты именно конструкторы Автоваза.

вы правда не понимаете что от производителя переключателей схемотехника не зависит? подрулевые любой фирмы должны управлять разгрузочными реле, а не напрямую светить в потребителя. и не надо оправдывать банальную жадность чужими примерами - на тех же люксах те-же самые подрулевые, но управляют они именно сигнальными цепями

вот реально, только на форумах автовазовой продукции любимый аргумент это "а вот у них также или ещё хуже и автоваз не виноват"

[Phantom70]

Сообщение от Hoopoepg

вы правда не понимаете что от производителя переключателей схемотехника не зависит? подрулевые любой фирмы должны управлять разгрузочными реле, а не напрямую светить в потребителя. и не надо оправдывать банальную жадность чужими примерами - на тех же люксах те-же самые подрулевые, но управляют они именно сигнальными цепями

вот реально, только на форумах автовазовой продукции любимый аргумент это "а вот у них также или ещё хуже и автоваз не виноват"

Ты прав, это хреновое решение. Но, что поделать. Или колхозить самому или смириться. Лет 10 , думаю не будет напрягать пока контакты не начнут окисляться.