Лада Веста Спорт

[hoh89]

Вестовская штатная акустика ни в 4, ни в 6 колонок не играет и не звучит.

Нормально она играет и звучит получше чем на поло том на том же. Вот на гранте с 4 колонками по 13 не звучит и не играет совсем. А на весте от более дорого собрата ниссана кашкая стоят колонки спереди 16 и пищалки по крайней мере с ммс пакетом.

Добавлено через 42 секунды

В спорте вообще-то это тоже есть.

За + 50 тыс рублей еще.

Добавлено через 4 минуты

1.8 с другими валами + JR5.

Ну прям все пушка-гонка. Только у лгс тоже валы все то же самое стояло. И ехала точно так она 9.5 даже чуть быстрее на 0.1 десятую. А JR5 чем она лучше вазовской. Мне даже хуже показалось, но не суть. До всяких 6 ступок нормальный вроде ваговских как до луны обеим коробкам. И автоматическая трасмиссия на прочь отсутсвует. На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной и динамикой бодрее весты спорт 8 секунд до 100. На поло вон связка 1.4 турбо + 6 мкпп нормальная уже за 875 тыс доступны.

[MVA58]

Сообщение от hoh89

Нормально она играет и звучит получше чем на поло том на том же. Вот на гранте с 4 колонками по 13 не звучит и не играет совсем. А на весте от более дорого собрата ниссана кашкая стоят колонки спереди 16 и пищалки по крайней мере с ммс пакетом.

Если сравнивать со штатной музыкой в одноклассниках, то, возможно, в Весте лучше может звучать, а если подходить с позиции более-менее нормального звучания, то звук просто никакой - сплошная каша. Причем для звука 6 динамиков не всегда лучше, чем 4.
Хотя тут еще от музыкальных предпочтений зависит. Если слушаете каких-нибудь негров или попсу, то и штатная акустика, наверное, устроит.

Сообщение от hoh89

За + 50 тыс рублей еще.

Так разница всеравно не в 400К. ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh89

Ну прям все пушка-гонка.

Я об отличиях писал, а не о ТТХ. Не путайте теплое с мягким.

[hoh89]

Причем для звука 6 динамиков не всегда лучше, чем 4.

6 лучше чем 4 как ни крути звучат.

Так разница всеравно не в 400К. ))

Хоть на 350, хоть на 400. Эти доработки их на такую разницу в сумме не тянут явно, что заложена. С грантой тут как-то было все более по-честному. 40 докинул вот тебе обвес, выхлоп, тормоза, сидения, мотор с валами прошитый, диски 16-е с низко профильной резиной йокогамой. И машина ехала бодро и управлялась и смотрелась и не жалко было добавить эти 40 тыс совсем, а скорее в радость. Конкуренты получается с нормальными агрегатами современным даже дешевле выходят чем веста спорт на старых агрегатах которые мало чем вообще от моих отличаются в автомобиле за 600.

Добавлено через 2 минуты
Зачем почти за тоже самое что у меня есть за 600+ тыс платить 1 млн + ? Выхлоп поменять, чипануть что бы она быстрее не много поехала куда дешевле можно чем за 400 тыс. ЛГС ладно был пацан авто за маленькую стоимость покататься погонять со светофоров порычать. А тут пацан авто за цену уже нормальной машины.

[MVA58]

Сообщение от hoh89

6 лучше чем 4 как ни крути звучат.

Ну если кому-то нравится, что звуки барабана или гитары доносятся откуда-то сзади из жопы, то пожалуйста.
На вкус и цвет все фломастеры разные.

Сообщение от hoh89

Зачем почти за тоже самое что у меня есть за 600+ тыс платить 1 млн + ?

Вас кто-то заставляет покупать Весту-спорт? )))

[Fedor]

А тут пацан авто за цену уже нормальной машины.

НУ про пацан авто за миллион с хвостиком это вряд ли... А так да никто не спорит - дорого!
Хотя возьмите обычную Весту в максмиалке. Св кросс уже прилично за 900 перевалила... Так что на этом фоне доплата чуть более 100 тыс. уже и не выглядит фантастической.

[hoh89]

НУ про пацан авто за миллион с хвостиком это вряд ли...

А на кого еще такой авто рассчитан ?!

Добавлено через 3 минуты

Св кросс уже прилично за 900 перевалила... Так что на этом фоне доплата чуть более 100 тыс. уже и не выглядит фантастической.

За св-кросс тоже заломили что-то сильнова-то, но не так еще как за спорт. СВ кросс такой 880 тыс стоит а спорт 1 млн 50 тыс. Так что 170 тыс уже доплата. И у кроса хоть подушки есть боковые в люсксе и как семейный авто это универсал высокий клиренс и подогревы задние доступны в комплектации повыше, подлокотник задний и т п.

[klauss]

Сообщение от hoh89

На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной

а там все тот же ЕР6 от бмв или что-то нормальное появилось?
если тот же - спасибо, не надо )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

тот же ЕР6 от бмв

тот же - EP6DT

Добавлено через 28 минут

На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной и динамикой бодрее весты спорт 8 секунд до 100.

Прикольно, что еще и клиренс заявлен в 176 мм, неплохо так

[ПотомуЧтоГладиолус]

А вот и гранта спорт на подходе - https://news.drom.ru/67735.html

[hoh89]

а там все тот же ЕР6 от бмв или что-то нормальное появилось?
если тот же - спасибо, не надо )))

Вот что точно не надо так это мотор от жигулей за лям с лишним ценой. А с мотором от бмв тем более новым вполне себя человеком можно почувствовать.

Добавлено через 6 минут
Если уж цена за лям перевалила даже не за самые полные копмлектации дайте уж тогда и нормальный мотор современной с приличной коробкой. Обвес, 17 колеса и другие валы в такую стоимость уже не покатят.