ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Pol]

Сообщение от Afterburner

С интересом прочитал дискуссию о петлях регулирования.

Тут, вроде, только вылили помои на меня, а дискуссии не было по петлям..

Вы пишете про обратную связь по дк2, я верно понял? Обратная связь по ДК2 это отдельная тема и тут уже без стендов и прочего лабораторного оборудования что-то обсуждать бесполезно как мне кажется, тк никто из нас не знает реального выхлопа без оборудования соответствующего.

Однако, вопрос же был не в том - выше я писал что Паулюс (да и остальные, наверное) рвёт обратную связь по ДК1 (до ката) во всех режимах кроме ХХ и ПХХ. Лаже без практики понятны последствия, согласитесь. Как бы не сгорела смесь - никаких корректировок не будет, т.е. вы получаете карбюраторную машину в том смысле, что смесь как задана так и льётся.

Добавлено через 2 минуты
На стоковой прошивке разомкнутая петля только от 80% нагрузки на ДВС. Что бы прикинуть, 100км/час на 5 передаче это порядка 40% нагрузка. ХХ - около 30%