Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Мишка79

Всем привет !
Обратил внимание на тугое включение 1 скорости при трогание с места. Но присмотревшись внимательно увидел нечто , а именно , при полностью выжатой педали сцепления в пол, на холостых оборотах , при попытке вставить первую машина подается вперед на 5-10 см . Насколько это критично . Авто на гарантии.

Воздух в рабочем цилиндре сцепления.

[Суровый]

Вобщем не дает мне покоя отсутствие GL4 на канистре Eurol я подумываю его сменить на УАЗ 75W85 GL4, поскольку он все равно не оправдал надежд, но это не вина масла, а проблема вазовской механики... Eurol все таки жидковат для лета, хотя плохое про него могу сказать только:
1. И самое главное задняя включается хреновато.
2. За 10 тысяч пробега стало возможно чуть громче слышно коробку.
В остальном только плюсы, зимой отлично, катится отлично.
Поскольку этой коробке нихрена не поможет, залью как и предписывает завод 75*85 и забуду... Вроде как это характеристики УАЗ 75*85 https://catalog.lukoil-masla.ru/u/pr...02.12.2015.pdf. Я конечно не спец, но выглядит вроде как интересно, посмотрим.
А по поводу переключений, в частности ступенек 1,2,3 передач, я отметаю кривое сцепление, потому как передачи можно включить даже не дожимаю сцепу до конца. Механизм выбора передач я снимал, криминального ничего не заметил, за исключением места где на нем вырезы под вилки, на этих пазах есть странные проточки, к сожалению фотку не сделал, дождь пошел. Так вот мои мысли, что это либо синхроны, либо вилки 1,2 передач, потому как лично на своей машине, если я на заглушенном авто взяв противовес на механизме выбора передач и буду в крайних его положениях включать передачи, то после этих манипуляций некоторое (иногда продолжительное иногда нет) время передачи будут включаться БЕЗ ступенек.

[leopold]

Поскольку этой коробке нихрена не поможет

Ну, не знаю, на 99 и на калине вой коробок устранил заливкой в масло SMT2, на весте километров через 400 (при 5000км пробега) поменяю масло на ZIK синтетику+SMT2, два раза помогло, надеюсь, и в третий раз поможет.

[niyazx]

Сообщение от Суровый

Вобщем не дает мне покоя отсутствие GL4 на канистре Eurol я подумываю его сменить на УАЗ 75W85 GL4, поскольку он все равно не оправдал надежд, но это не вина масла, а проблема вазовской механики... Eurol все таки жидковат для лета, хотя плохое про него могу сказать только:
1. И самое главное задняя включается хреновато.
2. За 10 тысяч пробега стало возможно чуть громче слышно коробку.
В остальном только плюсы, зимой отлично, катится отлично.
Поскольку этой коробке нихрена не поможет, залью как и предписывает завод 75*85 и забуду... Вроде как это характеристики УАЗ 75*85 https://catalog.lukoil-masla.ru/u/pr...02.12.2015.pdf. Я конечно не спец, но выглядит вроде как интересно, посмотрим.
А по поводу переключений, в частности ступенек 1,2,3 передач, я отметаю кривое сцепление, потому как передачи можно включить даже не дожимаю сцепу до конца. Механизм выбора передач я снимал, криминального ничего не заметил, за исключением места где на нем вырезы под вилки, на этих пазах есть странные проточки, к сожалению фотку не сделал, дождь пошел. Так вот мои мысли, что это либо синхроны, либо вилки 1,2 передач, потому как лично на своей машине, если я на заглушенном авто взяв противовес на механизме выбора передач и буду в крайних его положениях включать передачи, то после этих манипуляций некоторое (иногда продолжительное иногда нет) время передачи будут включаться БЕЗ ступенек.

Привет!
В общем, неделю назад слил ATF,и решил обратно эксперементально залить смесь Эльфа 75W80(2 литра) и синтетики(0,6 литра) от Лукойла(была такая ранее в продаже). Что заметил - в общем КПП работает мягче, передачи вроде включаются так же. Заодно доработал нижнюю опору двигателя, вот от нее и заметен больший приход. Рычаг меньше ходит, задняя включается точно лучше, остальные вроде(+-) тоже лучше (почему? меньшая болтанка двигателя?), ну и машина немного собраннее.

[Суровый]

На Весте на вой коробки можно закрыть глаза, не так сильно слышен вой как на той же гранте, главная проблема, не эта, а ступенчатое нечёткое включение передач.

[leopold]

Сообщение от Суровый

На Весте на вой коробки можно закрыть глаза, не так сильно слышен вой как на той же гранте, главная проблема, не эта, а ступенчатое нечёткое включение передач.

На моей не чётко(ступенчато) включается только первая, и то, если нажав на педаль сцепления выждать 1-2 секунды, а уже потом включать передачу, включается без проблем. Думаю, синхронизатор просто не притёрт, по крайней мере от smt2 хуже точно не будет.

[🎅 61]

Леопольд работая в автосервисе веришь в смт2?

[leopold]

Сообщение от 🎅 61

Леопольд работая в автосервисе веришь в смт2?

Специально ещё раз повторюсь: купил я в 2006 году 21099, машина была 10-ти летней, на пятой передаче кпп выла. Кто-то (уже не помню) посоветовал залить смт2. Почитал рекомендации в инструкции, решил попробовать, в конце концов любой результат - это опыт. Через несколько тысяч (точно не засекал, ну тыщи 4 -5 может) отметил, что вой на пятой пропал! 99, кстати, продал буквально пару месяцев назад - коробка больше не выла и я с ней ни чего не делал. В 2012 году купил калину - аналогичная проблема - завывание кпп на 5-й и на 2-й передачах. Ездил с воем - вдруг, может не притёрлась ещё (на одометре была 31 тыща пробега), через какое-то время напарник купил приору - то же самое - завывание кпп на 5-ой. Купили с ним смт2 250мл, разделили попалам и залили в обе коробки... через 4-5 тыщ (примерно) на 5-й обе коробки выть перестали, на 2-й у меня подвывание осталось, но заметно снизилось. Калина у меня до сих пор, кпп не воет. Считаешь, что мне показалось и работая в автосервисе, я не должен верить своим ушам?. Я ведь ни кого не убеждаю - сам испытал, пишу исходя из своего личного опыта. А вы можете менять масла разных производителей, переходить с синтетики на полусинтетику и минералку и обратно, лить гуще-жиже и т.д. кто как хочет - тот так и др..ит

[Geram]

больше улыбает вера, что жидкости могут сделать чудо и поправить железные проблемы

[leopold]

Сообщение от Geram

больше улыбает вера, что жидкости могут сделать чудо и поправить железные проблемы

А ты попробуй - слей все жидкости со своего двигателя, и увидишь, изменится ли что-нибудь в железе через несколько км пробега. Чего ж тогда все масла -антифризы выбирают? Залили воду из лужи в систему охлаждения, в двигатель М8В, в кпп ТАД-17 и радуйтесь. На копейках-москвичах раньше деды на таких жидкостях вполне нормально ездили и проблем не знали. А сейчас все кричат "нано-технологии", а специально разработанные присадки почему-то улыбают.