Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[paul799]

Сообщение от GAMER

Так машины с сентября месяца с новым стабом идут. Есть уже такие!

А как его отличить от старого чисто внешне или из-под арки колеса? Лезть под машину не хочу, но у меня пробег 4500+, авто октябрь 2018 ничего не скрипит. Может у меня тоже новый уже стоит?

[GAMER]

Сообщение от paul799

А как его отличить от старого чисто внешне или из-под арки колеса? Лезть под машину не хочу, но у меня пробег 4500+, авто октябрь 2018 ничего не скрипит. Может у меня тоже новый уже стоит?

Всего скорее уже новый. На старом стабе стоят жёлтые полиуретановые втулки, на новом чёрная наварная резина. Выверни колёса и должен увидеть.

[paul799]

Сообщение от GAMER

Всего скорее уже новый. На старом стабе стоят жёлтые полиуретановые втулки, на новом чёрная наварная резина. Выверни колёса и должен увидеть.

Нет, у меня точно не так. Визуально черная резинка намного меньше. Больше похоже как в сообщении №195 - и поясок сбоку на втулке присутствует. Так что у меня стаб новой конструкции.

[GAMER]

Сообщение от paul799

Нет, у меня точно не так. Визуально черная резинка намного меньше. Больше похоже как в сообщении №195 - и поясок сбоку на втулке присутствует. Так что у меня стаб новой конструкции.

Так я и написал всего скорей что новый.

[YBS]

после зимы загремел передок, на лежачих полицаях еще и скрежет. я кажется в правильную тему залез? машина январь 2019 пробег 14000км

[Pulkins_]

Есть проблема - отсутствие ограничителей на новом стабе.

Думаешь - боковые смещения стаба в подушках будут, на неприваренных подушках?
Именно так и было в десятках. Первый признак усталости подушек. Хорошо показывает когда пора менять. Но мы их не меняли "до талого", не скрипит ведь? ))
Здесь требования выше. Тут куда более собранная подвеска.
Посмотрим. В живую увижу, напишу свои соображения.
А для установки, эти ограничители особой роли не играют, мимо отверстий в подрамнике не завернёшь.

Добавлено через 14 минут

Есть люди которые уже по 40 и 60 тыс. наездили, пока тишина. Думаю что это не плохой результат. Дальше посмотрим.

За год, такой пробег, можно наездить только по относительно ровным дорогам. В этих режимах нагрузка на подушки минимальна.
Тут бОльшим фактором является время. Резина стареет, теряет эластичность и т.д..
Года 3 должны "ходить" по-любому. А там посмотрим. Время не стоит на месте. Может качество резины повысилось, может больше проходят.

[Dips]

Вот тут хозяин пишет что авто досталось без одного ограничителя. Не удивительно что он уползает, его ничего не держит, на костях шаровые, и втулки. Не веста но разницы нет ) А на новом их нет потому что он приклеен. Не было бы их и если яйца с подушками.


зы: любители поплакаться про автоваз и колхоз обратите внимание на торчащие из под втулок затычки ))) Это паджеро 3 )

[klauss]

Сообщение от Dips

колхоз обратите внимание на торчащие из под втулок затычки ))) Это паджеро 3 )

это говорит только о том, что хозя паджеро - нищеброд и кроит 3 копейки на покупку новых втулок

[Dips]

Сообщение от klauss

это говорит только о том, что хозя паджеро - нищеброд и кроит 3 копейки на покупку новых втулок

Это говорит в первую очередь о том, что не нужно во всем винить автоваз ) Там каждый как и у нас решает проблему сам, и не факт новые панацея, у всех своя ветка на форуме ))

Да и дело то не в этом, дело в том что тем кто с переходом на новый стаб надеется в случае чего на старые скобы, или аналог, должен будет задуматься как он будет делать ограничители, или забыть про эту затею.

[klauss]

Сообщение от Dips

Это говорит в первую очередь о том, что не нужно во всем винить автоваз

у Паджеро с новья с втулками мучаются?
или как на фото, когда пробег под 500 ткм и стаб уже съела ржа и втулки?