Амортизаторы - Архив

[nikVL]

В настоящее время - отбойник это дополнительная часть амортизационной стойки, непосредственно дополняющая работу амортизатора.

Не амортизатора,а пружины.Отбойник делает работу пружины нелинейной увеличивая сопротивление в конце хода подвески.

Добавлено через 6 минут

А я что то против имею отбойника.Я же не предлагаю его убрать полностью.Надо установить отбойник и пыльник от десятки.Отбойник чуть подрезать что бы свободный ход стоики был побольше.Так уже народ делал на Вестах кто стойки менял.Отзывы положительные.Их может даже резать не надо будет.

Отбойник от десятки намног жестче и длиннее.Штатный отбойник и так очень мягкий куда его ещё резать?
Установка десяточного отбойника снимает некоторую часть нагрузки с резины в опоре в конце хода подвески и делает полвеску более упругой. См.выше Отбойник это часть пружины.