Обсуждение и проблемы АМТ - Архив

[doc]

Добрый вечер.
Первая проблема.
При включении задней передаче, через раз она не включается, на секунду включается камера заднего вида, потом отключает и на приборке загорается шестеренка с восклицательным знаком. Горит постоянно.
Приходится включать режим А, потом пробовать опять R, пока не включится задняя. Шестеренка не гаснет.
В режиме А с шестеренкой передачи вроде бы переключается ок.
Чек пропадает если заглушить авто и какое-то время не трогать. Записался к ОД. Но хочется знать чего ожидать и чем чревато, может кто сталкивался.

Еще нюанс, не знаю было ли это до, или начал прислушиваться уже после проблемы, но при включении задней порой издается стук из под капота, где-то читал что это ок, типа на заднюю нету синхронизатора, но уже после этого стука, когда начинаешь движение она лязгает еще один раз.


И еще один вопрос. Как правильно включать заднюю? Нужно ли делать паузу на N или можно сразу и А в R? Полная остановка это понятно.

[sign]

Сообщение от doc

Как правильно включать заднюю? Нужно ли делать паузу на N или можно сразу и А в R? Полная остановка это понятно.

Из руководства:

При неправомерном переключении рычага из положения А в положение R в движении, система заблокирует включение передачи заднего хода. При этом индикатор символа режима R будет мигать, указывая водителю, что данное переключение невозможно.
Для исключения случаев поломки трансмиссии, система во всех случаях не позволит включить не соответствующую скорости передачу.

В случае необходимости раскачивания автомобиля, например, при буксовании, возможно переключение режимов R – А и наоборот через N, но без задержки в N и без нажатия педали тормоза, при условии, что скорость не превышает 3 км/час.
При скорости выше 3 км/ч переключение с A на R или с R на A не возможно. Для успешного включения передачи заднего хода в ряде случаев необходимо выждать паузу для успешной отработки системой функции обеспечения включения задней передачи.

Если вы стоите, то задержка в N не нужна.

[doc]

Читал, но грешным делом все равно подумал может я чего не так делаю, что косяк такой вылез, первый робот.

[xAnd]

Если вы стоите, то задержка в N не нужна.

Задержка в N в принципе необязательна. Выделенное жирным относится к режиму раскачки, то есть когда автомобиль в движении, но при скорости не более 3 км/ч.

И еще один вопрос. Как правильно включать заднюю? Нужно ли делать паузу на N или можно сразу и А в R? Полная остановка это понятно.

Как душе угодно, из любого положения. Полная остановка не обязательна с роботом. В вашем случае необходимо просто пройти адаптацию коробки.

[doc]

Съездил к ОД, сделали адаптацию, поездил сутки все ок. На второй день опять словил эту шестерёнку при включении задней. Нет возможности оставлять машину диллеру ближайшую неделю. Пока буду ездить так, не так критично, врубить то заднюю можно после чека, но осадок есть.
Какие могут быть варианты, а чем косяк если адаптация не помогла по сути?

Интересно это какой то серьезный косяк, который может прогрессировать и нужно пушить диллера и решать или это такие особенности работы робота, ибо кроме этого нюанса(раз-два в день не включается задняя передача с первого раза, но включается со второго) нареканий нету.