Масложор 1.8 - Архив

[Андрей Кам]

Сообщение от GAMER

Ребят не обязательно лазять под капот, т.к. для контроля есть лампочка контроля давления на панели. Если загорелась контрольная лампа давления - это и будет означать недостаточное давление масла в двигателе. Доливаем масло и дальше в путь! Главное не проморгать когда загорится лампа.

вы это серьезно или это такой троллинг?
представьте ситуацию, когда например на четырехполосной трассе с скоростью 120 км\час у вас загорится эта лампа.
дальше гуглим по фразе "клин двигателя".

поверьте - эта лампа не аналог "низкий уровень топлива", когда можно проехать еще с десяток км и дозаправиться.
это АВАРИЙНАЯ лампа, когда надо срочно глушить двигатель.
но даже в таком случае вам надо иметь на долив масло и возить его постоянно с собой.
после загорания этой лампы у вас может остаться насколько СЕКУНД для выключения двигателя.

последствия после того, как в армии водитель-срочник проигнорировал включение этой лампы и сразу "схватил клина" и потом изучал двигатель не по картинкам у меня были.