Сцепление, проблемы и решения

[Tatbars]

Еще можно добавить движение рывками в поворотах 90 градусов на 2 на малых оборотах, то есть еду по придомовой территории прямо не меняя скорости на 2 передаче, начинаю поворачивать и начинает ее подколбашивать. Или надо на 1 ехать тогда все хорошо или добавлять газу, пустячки вроде , но неприятно...

[SappyToxin]

Сообщение от Tatbars

Еще можно добавить движение рывками в поворотах 90 градусов на 2 на малых оборотах, то есть еду по придомовой территории прямо не меняя скорости на 2 передаче, начинаю поворачивать и начинает ее подколбашивать. Или надо на 1 ехать тогда все хорошо или добавлять газу, пустячки вроде , но неприятно...

Люди чет колхозят с ДТВ датчиком что бы убрать рывки.Якобы перегрев на нем.

[Walery]

Сообщение от SappyToxin

Люди чет колхозят

Единственным и большим недостатком этой машины является программа управления двигателем. Программиста надо посадить, а потом расстрелять за вредительство

[SmileP]

на 2 на малых оборотах, то есть еду по придомовой территории прямо не меняя скорости на 2 передаче, начинаю поворачивать и начинает ее подколбашивать

Обороты не до 800..900 падают?
Подсказчик при этом будет настойчиво рекомендовать переключиться на пониженную.

На 308 пыжике товарищ тоже говорит, что иногда 2-ой передачи не хватает для маневрирования во дворах.

[Inter]

Обороты не до 800..900 падают?
Подсказчик при этом будет настойчиво рекомендовать переключиться на пониженную

Согласен, 2-я нормально работает до 1700/об ниже дрыг-дрыг.

[Semen43]

Сообщение от Inter

Согласен, 2-я нормально работает до 1700/об ниже дрыг-дрыг.

от 1000 нормально, но не всегда. Особенно дёргается при переключении с 1 на 2. Иногда нормально, иногда нет - закономерности не выявил. Если разгоняться сильнее на 1, то всё нормуль. На Калине 82лс с тросиком управление движком на голову выше и острее - мгновенный отклик на прикосновение к педали. На 2 можно с места трогаться . Существуют на Весты наверное прошивки - думаю Паулюс уже сделал, но пока гарантия......

[Walery]

Сообщение от Semen43

от 1000 нормально, но не всегда.

У меня с BH03 ниже 1200-1300 начинается. Если универсал, то там вроде бы помягче из-за другой прошивки. А вообще работа двигателя жесткая во всем диапазоне оборотов. Нет "пения" двигателя, какой-то породистой мягкости, особенно на переходных режимах. Подергушки есть почти всегда.

[Semen43]

Сообщение от Walery

У меня с BH03 ниже 1200-1300 начинается. Если универсал, то там вроде бы помягче из-за другой прошивки. А вообще работа двигателя жесткая во всем диапазоне оборотов. Нет "пения" двигателя, какой-то породистой мягкости, особенно на переходных режимах. Подергушки есть почти всегда.

не, у меня не плохо и это на 92. Подергушки только при переключении на малой скорости с 1 на 2. На 2 могу пустить на холостых - нормально поедет. После 8 клопа 82лс мотор мягкий и ласковый - там реальный трактор и работает как дизелек.

[Pol]

Сообщение от Walery

У меня с BH03 ниже 1200-1300 начинается. Если универсал, то там вроде бы помягче из-за другой прошивки. А вообще работа двигателя жесткая во всем диапазоне оборотов. Нет "пения" двигателя, какой-то породистой мягкости, особенно на переходных режимах. Подергушки есть почти всегда.

Поменять надо на более новую прошивку - там полно изменений. "Пение" - при работе на нормальных углах и мощностной смеси - имеется, вместо "У-У-У-У" на стоке.

[Walery]

Сообщение от Pol

Поменять надо на более новую прошивку - там полно изменений.

Да, уже наслышан и начитан про неё. Но официалы отказываются прошивать. Серьезные прошивальщики говорят, что у них пока на Весту ничего нет (это в нашей деревне). А кто соглашается прошить, тот сразу говорит, что повысится мощность на столько-то процентов и расход упадет тоже намного. А таких я избегаю.