Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[Semen43]

Сообщение от vliv

А при чём здесь разные марки и макферсон?И фразу вы не ту дёрнули,ключевая первая.Со своими автомобилями можете делать что хотите,я просто обращаю внимание на возможные последствия-нагрузка стабилизатора будет распределена между другими элементами и другие элементы "спасибо" говорить не будут за дополнительную нагрузку,в том числе и пострадавшая управляемость,а все ваши тактильные ощущения-пшик.Не советую упрощать конструкцию

Вы для начала прокатитесь без стаба - нет там ничего криминального. Машина неровности будет проходить гораздо мягче. Логаны были без стаба - вроде ездили, не сыпались . Форды были без стаба.
Но это для адекватных людей. Для гонщеков надо наоборот усиливать стабилизацию.

[ВОЛК]

Спор ни о чём. Вы сами написали, - что были без стаба.
Исходное - что были.
На Волгах с каждой модификацией увеличивали диаметр прутка и добавили на задницу.