Рев двигателя при разгоне

[MVA58]

Вот вы тут развели дебаты!
Пресловутый "рев" или "детонация" на 1.8 при разгоне под нагрузкой - это работа клапана фазовращателя.
Убирается это звук некоторыми кастомными прошивками, в которых внесены изменения в работу фазика. У меня, например, стоит прошивка от RT47 из Раменского. После ее заливки я не слышу этого звука.
Как это влияет на ресурс двигателя - это вопрос пока открытый.

Впуска от Спорта нужен и работает даже на стоковой прошивке. Причем от него есть еще один плюс - улучшается вентиляция моторного отсека за счет удаления штатной "канализации".
Перенос ДТВ - вещь неоднозначная. С одной стороны температура воздуха должна измеряться там-же, где и давление, но с другой стороны ДТВ в штатном месте начинает в городе по жаре при не очень интенсивном движении заметно подвирать.