ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[sva775]

Сообщение от Genji

...Ну и еще в паре блоков следы остаются, в виде ошибки о потере связи с моторным, что, в принципе, тоже ничего не значит...

и да, и нет... при перепрошивке как минимум остается ошибка о потере соединения с IPC/ECM в блоке АМТ, щитке приборов, а если прошивку льют по ODB, то еще и в блоке EPS(ЭМУР). Также может быть ошибка в блоке АБС, но не всегда. И наличие этих ошибок прямо говорит, что было принудительное отключение ЭБУ двигателя от CAN-шины и наличие таких ошибок дает дилеру повод для снятия прошивки и отправки на завод для детального разбора и проверки на оригинальность. Ибо подобные ошибки в 90% случаев появляются именно при перепрошивке ЭБУ двигателя.
Но если эти ошибки почистить, то внешне точно определить прошит двигатель или нет невозможно даже с помощью дилерского сканера Grade-X... конечно же при условии, что калибровщик не прописал свое авторство в идентах.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от MVA58

Речь не об определении "на коленке", а об объективных данных инструментального контроля, которые нужны производителю. ОД пофиг, что у Вас там зашито. Работы по гарантии оплачивает производитель.

Во-первых я вам описал максимально быстрый и объективный способ определения того, что в блок залито нештатное ПО. И уже дилеру снять прошивку труда не составит, хотя по большому счету достаточно будет сделать фото- или видеофиксацию на панели для доказательства постороннего вмешательства в блок трансмиссии и отказа в гарантии.
Во-вторых дилер может закрыть глаза на посторонее ПО на ТО или других работах, за которые вы платите (но не факт, что закроет), но при гарантийном обращении 90% дилеров в этом усмотрят повод для отказа в устранении по гарантии и снятии данного узла с гарантийного обслуживания.

P.S. Никогда не стоит считать других (в том числе и работников дилера) глупее себя... на эти грабли уже многие наступили.

[MVA58]

Сообщение от sva775

...
P.S. Никогда не стоит считать других (в том числе и работников дилера) глупее себя... на эти грабли уже многие наступили.

Если кто-то считает умнее других, то это его трудности. Я живу по принципу, что всегда найдется кто-то, кто умнее меня.
В целом мы говорим почти об одном и том-же, но с некоторыми нюансами в виде инструментального контроля для ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ФАКТА наличия модифицированного ПО в каком-либо блоке управления.
Манипуляции с включением зажигания - это так себе факты, которые можно в каких-то случаях опровергнуть. А вот наличие сторонних идентов в блоке управления, которые не соответствуют тем, которые должны быть с завода - это уже неоспоримый факт вмешательства.

[niyazx]

Сообщение от scmaster

Опишу в общих чертах пользование Infineon MemTool.
1. После ПЕРВОГО запуска программы заходим во вкладку Target --> Change...
2. Во вкладке Change... нужно задать тип процессора. Для этого жмем кнопку NEW. В открывшемся окне нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : (please select)
4. Выбираем SAB C166S-V2
5. Жмем Далее
6. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
7. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
8. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмем внизу ОК
9. Жмем Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмем кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.
10.Вот вид программы с заданной конфигурацией для нашего процессораВложение 9006
11. Подключаем К-лайн адаптер к блоку,подаем питания.Нажимаем внизу кнопку Connect,через несколько сикунт программа увидит блок,о чем напишет в соседней строке напротив кнопки Connect.
12. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ!!! Делаем БЭКАП : жмем кнопку Read... Задаем адреса для считывания - с 0х00С00000 по 0х00D0FFFF, подтверждаем,считываем. Сохраняем.
13. Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
14. Кликаем по строчке с диапазоном адресов,жмем Select All, затем Add Sel.>>
15. Теперь,чтобы не затронуть область ЕЕПРОМ,в правой части жмем кнопку SW Protect, ставим галочки напротив 16 секторов,начиная с 0х00С40000 и по 0х00С4F000 включительно. Получится примерно так :
Вложение 9007
16. Жмем кнопку Program. В прцессе верификации посыпятся ошибки при сравнении области ЕЕПРОМ,но это и понятно. Если потребуется залить ранее созданный бэкап,то защиту,соответственно,не ставим.
Вот как-то так. Это на первый взгляд сложно. Но достаточно один раз сделать начальные настройки. Важно еще то,что эта программа прекрасно работает в Windows 10,мне не пришлось искать что-то на W7 или ХР.

Доброго вечера!
Скажите пожалуйста, а в какой вход для разрешения программирования вы подаете сигнал +12В? В G5 или C2?
В инструкции к комбику написано что их объединять нельзя:

"1:G5 или
1:C2
разрешение программирования (12В) (используемый контакт выбирается в зависимости от типа ЭБУ, объединение не допускается"
А про какой ЭБУ(я так понимаю идет речь о М86 ВАЗ, и М86 УАЗ) не написано.
Спасибо!

[scmaster]

Я на оба подавал.

[serdy]

Можно одновременно на оба подавать, проверено многократно...

[Genji]

На 1,6 подавал на G5. 1,8 пока не приходилось шить.

[Alexander A]

выводы разрешения программирования, у программатора disco, например, объединены.

[niyazx]

Ну , что ж коллеги! Сообщаю вам, что я тоже успешно перепрошился и сделал бэкап своей стоковой прошивки, причем сливал 2 раза с перезагрузкой блока, с целью проверить - нет ли в файле "мусора", ну или кривого бэкапа(знаком с этим еще с мобильных платформ)
Ранее была BH03, теперь BH04, и я вам скажу что прогресс есть Более адекватная работа двигателя, более стабильный холостой ход, и самое главное она плавная

Использовал кстати только один вход разрешения программирования это - G5.
Сделал простой кабель из пинов компьютерного БП и не только, тумблера, и стабилизированного источника 12 вольт.

Кстати, предпочтительно использовать к-лайн адаптер построенный на FTDI, неоднократно в сети встречал что с CH340 не рабоает


ЗА подробную инструкцию и за советы, благодарю комрада scmaster !!!

[serdy]

Самый простой и надежный вариант-это Масловский адаптер (свисток или ромокабель называют)- отпадает потребность во внешнем источнике питания 12в, он уже встроен, минимум проводов. Просто вставляешь в usb и подключаешься к блоку.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от niyazx

Ну , что ж коллеги! Сообщаю вам, что я тоже успешно перепрошился и сделал бэкап своей стоковой прошивки, причем сливал 2 раза с перезагрузкой блока, с целью проверить - нет ли в файле "мусора", ну или кривого бэкапа(знаком с этим еще с мобильных платформ)
Ранее была BH03, теперь BH04, и я вам скажу что прогресс есть Более адекватная работа двигателя, более стабильный холостой ход, и самое главное она плавная

Использовал кстати только один вход разрешения программирования это - G5.
Сделал простой кабель из пинов компьютерного БП и не только, тумблера, и стабилизированного источника 12 вольт.

Кстати, предпочтительно использовать к-лайн адаптер построенный на FTDI, неоднократно в сети встречал что с CH340 не рабоает


ЗА подробную инструкцию и за советы, благодарю комрада scmaster !!!

как то разницы большой не увидел, ХХ как имел спотыкаться с легонца, так и остался, запуск как был долгий, так и остался, может динамика немного улучшилась и то почти незаметно. Есть кто сравнивал программы, какие изменения у ВН04 ....?