Двигатель 1.8 - доработки

[akart]

Подскажите, что будет с гарантией, если перейти на 51 выхлоп. При условии, что меняется резонатор и основной, а катализатор остаётся родной? Интересует гарантия на ДВС.

[MVA58]

Сообщение от akart

Подскажите, что будет с гарантией, если перейти на 51 выхлоп. При условии, что меняется резонатор и основной, а катализатор остаётся родной? Интересует гарантия на ДВС.

Если в переделанном виде будешь предъявлять по гарантии ДВС, то пошлют. Если вернешь стоковый выпуск и стоковую прошивку, то проблем быть не должно.

[akart]

MVA58 так и предполагал.
Рассматривал Стингер спорт, есть у них готовый вариант, встаёт как штатное. Но по отзывам, кто ставил тихий прямоток mute, на практике с ним невозможно ездить, кому важен акустический комфорт.

[MVA58]

Сообщение от akart

Рассматривал Стингер спорт, есть у них готовый вариант, встаёт как штатное. Но по отзывам, кто ставил тихий прямоток mute, на практике с ним невозможно ездить, кому важен акустический комфорт.

Слушал я его вживую на Весте 1.8 АМТ у клубня. Бубнит он заметно. Для коротких поездок (город) еще терпимо, а вот для трассы - через 2-3 часа головная боль обеспечена.
Сейчас он заказал из Краснодара выпуск с Гельмгольцем. Должен быть на уровне стока. Как поставит, посмотрим, послушаем.

[GAMER]

MVA58 ну а как ездится со спорт впуском? Есть заметные плюсы? Меня вроде устраивает как едет машинка, но если с помощью впуска можно хотя бы не много улучшить, почему бы и не купить.

[MVA58]

Сообщение от GAMER

MVA58 ну а как ездится со спорт впуском? Есть заметные плюсы? Меня вроде устраивает как едет машинка, но если с помощью впуска можно хотя бы не много улучшить, почему бы и не купить.

Замечательно. Даже на стоковой прошивке. Я тут уже как-то более подробно отписывался по своим впечатлениям.

[GAMER]

Сообщение от MVA58

Замечательно. Даже на стоковой прошивке. Я тут уже как-то более подробно отписывался по своим впечатлениям.

Спасибо. Значит буду заказывать.