Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Efremovets]

Дело скорей всего не в масле, а в фильтре не держит обратный клапан
А вот в это охотно верю - у меня после покупки Датсуна тоже лампа давления масла не гасла пару секунд после запуска, пришлось на новом авто менять на МАНН...

Лампа давления масла гаснет мгновенно. И даже если дело и в фильтре, все равно думаю что стоит его менять вместе с маслом и проблемы с гарантией также не избежать.

[SERVISMEN]

Сообщение от Efremovets

Лампа давления масла гаснет мгновенно. И даже если дело и в фильтре, все равно думаю что стоит его менять вместе с маслом и проблемы с гарантией также не избежать.

Лампа лампой , а в магистрали от куда питаются гидрики воздух пока выдавит , вот вам и 2-3 секунды стука. Дефект очень распространенный на некачественных фильтрах. У самого такое было раза два , после замены фильтра все ОК.

[Ladavod]

Сообщение от Efremovets

При холодном запуске начали постукивать некоторое время (2-3 сек) гидро компенсаторы. Думаю следует заменить масло в двигателе. Пробег 3000 км, до ТО еще 12000 км. Что скажите стоит ли ждать, или все таки поменять самому со всеми вытекающими последствиями по гарантии?

Если взять заводской фильтр, поменять масло и не рассказывать об этом дилеру, то никто и не узнает менял ты его или нет

[ALBEA]

Сообщение от Ladavod

Если взять заводской фильтр, поменять масло и не рассказывать об этом дилеру, то никто и не узнает менял ты его или нет

А еще лучше заехать на экспресс замену...5 минут и все ОК!!!

[Ladavod]

Сообщение от ALBEA

А еще лучше заехать на экспресс замену...5 минут и все ОК!!!

Это без разницы куда - яма, эстакада, гараж, сервис, хоть в чистом поле. Это дело привычки и личных убеждений. Результат один - свежее масло в двигателе

[Falkon]

И приложенные дилером заказ-наряды, где его масла нет и есть твоя подпись. Прежде чем тут свои умозаключения приводить ты бы хоть раз в суд этот сходил Да, ТО тебе провели, но масло твое. И будет независимая экспертиза. А уж там как карта ляжет, то ли завод брак допустил, то ли масло оказалось не то, что на этикетке. Как то вот так.

В именно с экспертизы все и начнется, а дальше уже как повезет... Можно ТО вообще не проходить у дилера, и гарантия все равно будет, правда доказывать долго, но при умелом обслуживании все будет в пользу покупателя...
Да и в заказ наряде будет замена масла, при желании можно покупать то же масло что льет дилер... Но все это очень долгий процесс, доказывать придется все в суде, а учитывая общую не грамотность народа, даже банальные вещи, вместо гарантии ремонтируются за счет покупателя...

[Ladavod]

Сообщение от Falkon

Но все это очень долгий процесс, доказывать придется все в суде

Так о чем и речь. Если есть желание пользоваться гарантией и не иметь дополнительных проблем, то проще купить у дилера его масло. Выйдет дороже, но не надо будет никому ничего доказывать, ну по крайней мере про масло А так конечно запросто можно ездить со своим, а можно и ТО самому делать.

[GenaM]

Сообщение от Ladavod

Да, можно приехать со своим маслом, и с любыми другими з/ч. И дилер их зальет и посьавит на ТО. А дальше возможны варианты.

Какие варианты? ты в каменном веке чтоль)))) (или представиль ОД?) Даже если что то случится с ДВС то анализ масла в независимой лаборатории докажет что масло не виновато, если конечно не левак купил)

[ALBEA]

Сообщение от Ladavod

Это без разницы куда - яма, эстакада, гараж, сервис, хоть в чистом поле. Это дело привычки и личных убеждений. Результат один - свежее масло в двигателе

Я просто к тому ,что у нас были люди которые на экспрессе удаляли масло не меняя ыильтры( боялись пометок) а масло обновляли такми макаром...

[Tolik43]

на экспрессе удаляли масло не меняя ыильтры(

Не сменить фильтр при замене масла, смысл в данной ситуации?