Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[MVA58]

Сообщение от Mozgolom

Двигатель перегревался? Причем здесь актуатор?

Скорее всего актуатор выкидывал ошибку с симптомом перегрева, вот и решили его заменить.
Ну а проблема в излишнем нагреве двигателя вследствие неудовлетворительной работы СО (забит радиатор, стоят "сеточки в бампере" и т.д.).

[rvs63]

Сообщение от MVA58

Скорее всего актуатор выкидывал ошибку с симптомом перегрева, вот и решили его заменить.
Ну а проблема в излишнем нагреве двигателя вследствие неудовлетворительной работы СО (забит радиатор, стоят "сеточки в бампере" и т.д.).

Сетка в бампере при исправной СОД на тепловой режим двигателя не влияет, от слова, совсем.

[MVA58]

Сообщение от rvs63

Сетка в бампере при исправной СОД на тепловой режим двигателя не влияет, от слова, совсем.

Некоторые ставят мелкоячеистые сетки. Особо одаренные - москитные.

[тень]

Сообщение от Dimaprodvor

и снизу глухую защиту картера! кстати одна из причин перегрева сцепления в пробках летом.

Стоит глухая защита снизу. Ни разу в Питерских пробках перегреть сцепление не смог. Что я не так делаю? Может научишь?