Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Димон 55]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Точно! Я просто балдею за рулём от послушности рулевого.

Судя по результату сравнительного теста, что выложили выше, Веста рулится хуже всех, даже новый Солярис на голову лучше....

[Phantom70]

Сообщение от Mozgolom

..Машина то и дело незаметно сползает то к одному краю дороги, то к другому. ...

Может , что у тебя не так?
На скорости руль наливается тяжестью, никуда вообще с прямой не сползает, а едет как танк, на 150 км/ч руки с руля можно убрать и пальцем руль не сдвинешь с места .

[Mozgolom]

Сообщение от Phantom70

Может , что у тебя не так?
На скорости руль наливается тяжестью, никуда вообще с прямой не сползает, а едет как танк, на 150 км/ч руки с руля можно убрать и пальцем руль не сдвинешь с места .

Кстати, вот тяжести на Весте я не заметил даже на скоростях 100+. Вот на приоре была тяжесть. Она всем своим естеством сопротивлялась любому движению руля, просто летя, как снаряд. На Весте же руль очень легкий даже на скорости.

[udaff34]

Сообщение от Mozgolom

Не ППЦ, но острый. А после приоры так даже очень. Мне по сути пришлось заново учиться ездить. Держать прямую немного сложнее после приоры. Машина то и дело незаметно сползает то к одному краю дороги, то к другому. В рулевом вообще нет никакого люфта. Малейшее отклонение куда-либо и машина послушно едет в том направлении.
Привык я ко всему этому где-то через месяцок, когда проехал пару тысяч км. Сейчас нормально езжу. Посередине Но зато как Веста объезжает ямы... Так и хочется лишний раз рулем вильнуть. Никакой приоре такая управляемость просто не снилась.

Это точно руль хороший, напоминает управляемость 8-ки. Пересел с калины, стояли грантоопоры со смещением 12 мм и рейка 3 оборота, проблем с рулежкой на трассе не испытываю. Если у тебя рейка без усилителя с 4 оборотами и опоры 6 мм, может и непривычно будет. У весты рейка вроде 2,8 оборота

[dema]

https://www.youtube.com/watch?v=jYodSeHNQVQ&t=0s
чот весту по салону сравнили
по габажнику вроде как сравнили (но при этом галимая фанерка у немца и корейца норм - а пластик нормальны выглядящий им не по нраву)
а по ходовым характеристикам и разгону - с 1.8 сравнивать не стали))))))

[Neibot]

Зачем нажимать? У меня само запирает.

Тем более.
Надо тоже себе так сделать, когда диагностический шнурок подвернётся.. Возможность в мозгах предусмотрена, но выключена по умолчанию..

Лично мне проще грязную крышку багажника ключем открыть и преподнять.

Двери открываешь по такому же принципу? =)
Так то ручка багажника не грязнее, чем дверные..

а по ходовым характеристикам и разгону - с 1.8 сравнивать не стали))))))

А толку то? Робот один фиг сольёт весь разгон..

[ПотомуЧтоГладиолус]

Так то ручка багажника не грязнее, чем дверные..

На поло мож и так, у нас ручки дверей особо не грязные)

[dema]

Надо тоже себе так сделать, когда диагностический шнурок подвернётся.. Возможность в мозгах предусмотрена, но выключена по умолчанию..

на пальцвагенах много интересного можно включить)
я на октаве включал подсветку поворотов и систему динамической помощи в поворотах (не помню как называется)

[serg100orel]

Сообщение от Neibot

Тем более.
Надо тоже себе так сделать, когда диагностический шнурок подвернётся.. Возможность в мозгах предусмотрена, но выключена по умолчанию..


Двери открываешь по такому же принципу? =)
Так то ручка багажника не грязнее, чем дверные..

А толку то? Робот один фиг сольёт весь разгон..

Хоть раз на роботе ездил ? или можешь только порожняки гонять ? 1.8 на роботе легко делает всю эту толпу на ручке . Против кубатуры не попрёшь ))

[suv]

Солярис 2017, Поло, Рио и Веста: сравнительный тест

https://www.youtube.com/watch?v=OfxdaKU634c