Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[Гагаринец]

На какой ельф 75-80 ты перешёл? Или он один у них?
Нашёл сам.
Жидкое оно, зараза. Не хочется шумы усиливать.
Возможно и попробую Зик гфт 75-85.
Оно что-то среднее между 80 и 85

[niyazx]

Сообщение от Гагаринец

На какой ельф 75-80 ты перешёл? Или он один у них?
Нашёл сам.
Жидкое оно, зараза. Не хочется шумы усиливать.
Возможно и попробую Зик гфт 75-85.
Оно что-то среднее между 80 и 85

ELF NFJ 75W-80, на горячую вязкость 8 Хочу еще жиже, но это уже 70W

А еще, хочу попробовать метод от противного, залить одно из самых дешевых и густых масел, Лук ТМ-4 75W-90, интересно что будет.

[Суровый]

Сообщение от niyazx

Все делалось ради нормальных переключений передач, итог - да лучше, но ступеньки все еще есть(...

По поводу этих долбанных ступенек: вчера посадил жену тыркать рычагом туда-сюда, объяснил по поводу ступенек, а сам полез под капот дергать и смотреть на троса. Так вот, думается мне, что проблема не в тросах, не в коробке, а в механизме выбора передач. Потому как, вдоволь надергав рычаг МКПП и шевеления всего механизма выбора передач, передачи стали включаться как положено. По дороге домой приятно передачи было щелкать. При ТО буду дилера мучать, может придумает что.

[SXR]

Возможно и попробую Зик гфт 75-85

Не очень о нем отзываются.
Советую посмотреть на оригинал масло мкпп GENERAL MOTORS код 93165290, это бывшее опелевское красное масло 1940182, оно же Castrol BOT 0402.
Это коробочное масло 75W-85 GL4 на котором ходят тысячи коробок gm/опель, с отличными зимними показателями.

[niyazx]

Сообщение от Суровый

По поводу этих долбанных ступенек: вчера посадил жену тыркать рычагом туда-сюда, объяснил по поводу ступенек, а сам полез под капот дергать и смотреть на троса. Так вот, думается мне, что проблема не в тросах, не в коробке, а в механизме выбора передач. Потому как, вдоволь надергав рычаг МКПП и шевеления всего механизма выбора передач, передачи стали включаться как положено. По дороге домой приятно передачи было щелкать. При ТО буду дилера мучать, может придумает что.

Пробовал мучать, один ответ как уже писал ранее, разбираем КПП, если проблема не завода, то 14000 р за разборку сборку(завод подтвердил).

Механизм переключения кстати легко снять, просто нужно выкрутить.
Но прикол то в том, что на месте всё легко включается, а на ходу хруст на второй, затрудненное включение третьей и первой. 4-5 передача включаются идеально
У вас так же?

[Суровый]

У меня не совсем, первые 3 передачи, что на месте, что в движении, одинаково неважно включаются. К 4 и 5 претензий нет.

[vliv]

А еще, хочу попробовать метод от противного, залить одно из самых дешевых и густых масел, Лук ТМ-4 75W-90, интересно что будет.

А ни чего не будет,я в гранту заливал-зимой не густеет,общий шум уменьшился в размере погрешности(но это гранта),на ручке не отразился ни как,на втором ТО и в весту его залью,потому как считаю -надо

[Александр57]

Сообщение от vliv

А ни чего не будет,я в гранту заливал-зимой не густеет,общий шум уменьшился в размере погрешности(но это гранта),на ручке не отразился ни как,на втором ТО и в весту его залью,потому как считаю -надо

Заливал в Калину1 (не тросы). Густело зимой сильно. Переключения,пока не прогреется туговаты. Шума меньше не стало.

[vliv]

Густело зимой сильно.

Мы на разных планетах,-20 солидола нету,врёте вы всё

[Гагаринец]

-20 это поздняя осень ☺️а ни зима