|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Лада Гранта Рыжая
Сообщений: 407
|
Re: Подвеска Лада Веста
Почитайте Авторевю вместо своих измышлений, там всё расписано, от чего "запчасти" взяты. Про переднюю подвеску, в частности, в крайнем выпуске написано.
|
![]() |
![]() |
#2 | ||
Продвинутый
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 123
|
Re: Подвеска Лада Веста
![]() никто из вас потенциал балки не раскроет ![]() зачем вам многорычажка? Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Регистрация: 15.05.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: ВАЗ-2194-020
Возраст: 54
Сообщений: 15
|
Re: Подвеска Лада Веста
Я написал про человека, который регулярно ездит на Октавии на балке с двигателем 1,4TSI со скоростями до 220 (по спидометру) и сравнивал ее поведение на дороге с версией Октавии с двигателем 1.8TSI на данных скоростях с многорычажной подвеской. На многорычажке машина не "плавала" на балке нужно чаще подруливать, возникает напряжение и усталость. Чтобы понять, что вы делаете "не так" уточните на какой машине вы ездите с балкой и с какой машиной на многорычажке её сравниваете.
|
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Подвеска Лада Веста
|
![]() |
![]() |
#5 | |
Продвинутый
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 123
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#6 | ||
Пользователь
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 51
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
|
Re: Подвеска Лада Веста
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Подвеска Лада Веста
Оригинальная "многорычажка", предпочтительнее балки, даже если будет заявлена в немногим более дорогой комплектации отличной от базовой с балкой.
|
![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
Регистрация: 15.05.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: ВАЗ-2194-020
Возраст: 54
Сообщений: 15
|
Re: Подвеска Лада Веста
Пару слов про многорычажку-есть Шкода Октавия, с двигателем 1,8 турбо идет многорычажка, со всеми остальными движками балка. У родственника своя 1,4 турбо и он ездил на 1,8. Многорычажка позволяет более точно ездить в поворотах и если авто на балке начиная со 180км/ч начинает немного плавать на дороге, на многорычажке 220 едет как по рельсам. Лично мне эти скорости, учитывая количество камер, состояние дорог и отсутствие автобанов, неактуальны в принципе. При этом авто на балке немного мягче многорычажки, а на рубеже 90-120 рычаги в задней подвеске приходится менять и это встаёт в неслабую сумму.
|
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Подвеска Лада Веста
Нужна - ли, многорычажка лада Веста? Затрат много и если, не гонщик выигранные 1,5 секунды в повороте того не стоят, рыскать на скорости удовольствие не из приятных. Так - что, выходит многорычажка не для всех, а её преимущества весьма спорны они очевидны лишь, только для рисковых личностей.
|
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|