Шумоизоляция

[Гагаринец]

Сообщение от Mozgolom

Поэтому, когда я вижу, как люди закатывают виброй все сплошным слоем, сразу вспоминаю свои мудовы страдания. Это не приведет ни к чему, кроме увеличения веса авто и уменьшения толщины вашего кошелька. К шумоизоляции все это не имеет никакого отношения.

Так производитель и схемы рисуют - куда их шумо-вибро-изолирующее счастье нужно наклеивать.
Чем больше купишь, тем шоколаднее жизнь у производителя.

Сообщение от klauss

в Весте, по сравнению с той же Митцу за 2 ляма - эталонная шумоизоляция )))

Это понял, как прокатился первый раз.

Сообщение от BigKot

Пока вот нет желания шумить сарайку.

Это больше ритуал, чем польза, в случае с Вестой.

Многие по инерции стараются этим заниматься, по опыту прежних авто.
Веста же этого не требует.

И правильно выразился форумчанин, сказав, что всё это

Сообщение от Mozgolom

мудовы страдания.

[Леонид1953]

в Весте, по сравнению с той же Митцу за 2 ляма - эталонная шумоизоляция )))
Это понял, как прокатился первый раз.

Я тоже на тест драйве как прокатился первый раз и посмотрел на конструктив (в т.ч. и двери)...
Сказал: нормально, будем брать! Но работать с ней просто однозначно - надо! И это мне интересно.
После покупки озадачило то что в сравнении с Пассатом где такие же огромные зазоры в дверных проемах (правда, гораздо продуманнее исполнение включая заводскую защиту от шумов дверных проёмов), стандартный подход к шумке - пол, двери - в пассате стало очень заметно комфортнее на любых дорогах, а в Весте - только внутренние шумы (мотор, выхлоп) уменьшились.
Дорога шумит как и прежде.
Честно говоря сомневаюсь, что резинки в дверях сильно помогут и уменьшат шум асфальта, но стОит это столько, что проще поставить чем выдумывать возражения.
Но это уже в октябре: не успеет дойти - отпуск и море.

Про шумку в Лендкрузерах и Лендроверах с Лексусами - не принимается вообще.
Потому что мы стремимся уменьшить шумы с 80Дб до 74, а они с 68 до 64... В цифрах скромно, а в натуре - ну ОЧЕНЬ заметно!
Не говоря про то крузер и прочие из этого списка - вообще то машины не для комфорта а для совсем других задач.
Вот им и дико: пересесть на выходные из шестисотого в крузак и затыкать уши...

[dema]

Не говоря про то крузер и прочие из этого списка - вообще то машины не для комфорта а для совсем других задач.

что лехусы, что крузеры - в подавляющем большинстве с асфальта не съезжают, ибо дорага их о кусты и пашню гробить.