Температура ож

[Alpris]

Сообщение от BigKot

У нас в пробках после 20-30 минут у тебя с термостатом что на 70, что на 90 монопенисуально тож будет упираться в постоянную работу вентиляторов.
У уже намониторился этого за много лет, начиная с той же калины.

Да это понятно, да и пробки нынче не те,что год -два назад. Но всё же невольно начинаешь думать летом с нашими пробками о "летнем термостате" )).

[BigKot]

Сообщение от Alpris

Да это понятно, да и пробки нынче не те,что год -два назад. Но всё же невольно начинаешь думать летом с нашими пробками о "летнем термостате" )).

Вообще никогда не думалась такая мысль. )
Вот скоро зима, а я всё второй год вожу термовставку ТАМА в багажнике.. ))
Нужно заняться, заодно антифриз на что-то обновить, вот это и смущает, ибо ипаться с промывкой всей системы негде, а доливать всякий шлак как-то боязно, Гагаринец вон совсем запугал. )))

Добавлено через 2 минуты
Кста, про пробки - тут с этими дорожными кротами уже пару раз попадал в дикие стояки. От нефиг делать обратил внимание на повышенный ХХ без кондея и вентиляторов. Оказалось, что ТВВ поднималась до диких значений 80+ градусов, и в итоге желаемый ХХ вместо 750 доходил до 860.

[Alpris]

Сообщение от BigKot

У нас в пробках после 20-30 минут у тебя с термостатом что на 70, что на 90 монопенисуально тож будет упираться в постоянную работу вентиляторов.
У уже намониторился этого за много лет, начиная с той же калины.

Всё же подключил Сканматик и записал график температуры двигателя на холостом ходу. Установил причину, быстрого набора температуры (хотя патрубки горячие). Момент открытия термостата 85 град, а вот дальше происходит понижение температуры всего то на 3 град, а затем поэтапный рост температуры до срабатывания вентилятора.
На исправном термостате это понижение градусов на 6-8 и имеет несколько циклов. Здесь .я про Калину (126 двигатель), но думаю такие графики реально помогают оценить работу термостата на любой машине.

[Гагаринец]

Сообщение от Alpris

Всё же подключил Сканматик и записал график температуры двигателя на холостом ходу. Установил причину, быстрого набора температуры (хотя патрубки горячие). Момент открытия термостата 85 град, а вот дальше происходит понижение температуры всего то на 3 град, а затем поэтапный рост температуры до срабатывания вентилятора.
На исправном термостате это понижение градусов на 6-8 и имеет несколько циклов. Здесь .я про Калину (126 двигатель), но думаю такие графики реально помогают оценить работу термостата на любой машине.

Может, наоборот, качественный термостат, который не кидает температуру вверх-вниз, а держит грамотно?

[Parenek]

Карбоксилатные антифризы G12/G12+ действительно нет смысла спешить менять, достаточно визуально следить за его состоянием и в случае изменения прозрачности (помутнение), цвета и пр., менять.
В качестве доливки лучше использовать дистиллированную воду, разумеется, если причина уменьшения уровня не утечка.

[ВОЛК]

Менял этим летом, т.к. авто 5 лет.
В бачке вроде -бы и нормальный, но в слитом видно изменение цвета и мутноватость.
Если 12+ и даже 12++, что и залил - 5 лет или 150 ткм.
Не надо слушать жмотов и дураков, только 13 служит 10 лет.

[BigKot]

А5 демагоги набежали. )
Давайте уже цена/качество чемпиона в студию!

Добавлено через 1 час 23 минуты
Mobil Antifreeze Advanced 5л ~2700р. (Код в автодок: 151154R)
Видимо оно.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

А5 демагоги набежали. )
Давайте уже цена/качество чемпиона в студию!

Добавлено через 1 час 23 минуты
Mobil Antifreeze Advanced 5л ~2700р. (Код в автодок: 151154R)
Видимо оно.

КАНЕШНА ОНО

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

КАНЕШНА ОНО

Ну и збс, разница по цене с штатным говном в пару раз.

[Parenek]

Сообщение от BigKot

Ну и збс, разница по цене с штатным говном в пару раз.

Штатное - говно?