|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина
Возраст: 65
Сообщений: 122
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Я на своём экземпляре, помимо перечисленных выше особенностей вестовского робота, постоянно наблюдаю ещё одну причуду. На даче, выезд с участка на асфальтированную улицу с небольшим подъёмом. Примерно на 50 метров длины около метра вверх. После подъёма, метров 10 ровный участок дороги, и лежачий полицейский. Внизу трогаюсь, руль прямо, небольшой разгон, хочется 2-ую передачу, а её нет. Пробовал по всякому, и спокойно разгоняться, и резко, и провоцирую переключение сбросом газа, ничего не помогает. Зато перед полицейским, когда сбрасываешь газ, чтобы перекатиться через него, робот любезно втыкает вторую передачу. И после полицейского опять первая. И вот так всё время, с момента покупки машины. Я уже понял, что это понять или победить невозможно, поэтому чтобы не реветь мотором на всю округу, сразу ухожу в ручной режим. Каким образом машина определяет, что дорога идёт на подъём? Какой-то датчик, что-ли, установлен? Если что, АМТ-3, стоковая была АМТ-2.
|
|
|
|
|
#2 |
|
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
По нагрузке на двигатель.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub |
|
|
![]() |
| Метки |
| Сцепление, амт2.0 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|