Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2019, 01:42   #9
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от тень Посмотреть сообщение
И не надо. Ты оказался еще глупее, чем мне показалось до этого поста. Первоначальное положение актуатора выставляется в любом случае так, но это же надо понимать что ты делаешь и что как работает, а с пониманием тут все очень грустно.
Вот куда ты лезешь со своим 1.6? К твоей связке двигателя и АМТ данная дискуссия вообще не относится. Речь шла конкретно про диск Sachs от шнивы на Весте 1.8. Для людей с деградировавшим мозгом ещё раз повторяю, что ведомый диск Sachs от шнивы немного толще, чем оригинальный диск Valeo. Поэтому после его установки выставить актуатор по ТИ невозможно. Шток актуатора только в самом конечном положении касается вилки сцепления. Никак иначе актуатор не установить. Если бы ты хоть раз проделал эту процедуру своими руками, если бы хоть разок открыл актуатор и изучил принцип работы компенсатора износа, то не надувал бы здесь сопли пузырями. Поэтому ещё раз: возьми эту ТИ и сходи с ней в нужник.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.