Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[skyexpedition007]

Сообщение от egoiste71rus

и вроде дали, что мы хотели, но все равно в извращенном виде. Как говорил один замечательный поэт: "и вроде все достаточно звездато, но все равно какая то фигня"(с)

это народ ещё не тестил эту "автоматическую трансмиссию". Когда попробуют поездить на машине у которой вообще нет никакой связи между педалью акселератора и ускорением ( по Каптюру сужу), начнут репу чесать - а не погорячились ли мы с проклятиями в адрес робота!?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Когда попробуют поездить на машине у которой вообще нет никакой связи между педалью акселератора и ускорением ( по Каптюру сужу)

Может лучше судить во весте?

начнут репу чесать - а не погорячились ли мы с проклятиями в адрес робота!?

А они были у простых юзеров? Только от всяких блохеров/тестеров и слышно их было

[Kol888]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Может лучше судить во весте?

А что изменится? Особенно с учетом что Веста чуть тяжелее.

[white]

Сообщение от Kol888

Первая ссылка на видео, там в ручном есть, еще дольше вышло. )) Потом ручной режим у вариатора это что-то виртуальное.

Он на вариаторе нафиг никому не нужен. Также, как и лепестки, которых на Весте нет.

[тень]

Сообщение от white

Я слышал обратное: вроде бы они оказались примерно одинаковы

А куда все так рвутся?
Для гонщиков запланирована турбо-Веста с мотором HR13.

Дело не в гонщиках, дело в безопасном обгоне на трассе в основном, ну и желанием быстро перестроится в плотном потоке, опять же, чтобы не создавать проблем соседям по потоку. А если надо ездить, утрированно конечно, в чистом поле, то предлагаемая связка двигатель+вариатор вполне себе комфортная и удобная штука. А пока мой выбор 1,8 +АМТ2, а лучше АМТ3

[white]

Сообщение от skyexpedition007

это народ ещё не тестил эту "автоматическую трансмиссию". Когда попробуют поездить на машине у которой вообще нет никакой связи между педалью акселератора и ускорением ( по Каптюру сужу)...

Без паники!
Видимо вы меряете ускорение на слух, что есть ошибка.

[Walery]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У хрея кросс нет 1,6, а у весты то есть

У простого Хрэя 1.6МТ и 1.8МТ отличаются на 30т.р. Значит, если бы 1.6МТ было у Хрея-Кросс, то цена также отличалась бы на 30 т.р. Итого 30+50=80, что правда слегка напрягает.

Сообщение от white

Для гонщиков запланирована турбо-Веста с мотором HR13.

Аренеть!!! И сколько кобыл в табуне будет?

[тень]

Сообщение от white

HR13.

Это от Арканы? Понравилась она мне с этим двигателем, но вопрос ресурса пока открыт. Может это будет следующей покупкой после Весты 1,8 АМТ.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Особенно с учетом что Веста чуть тяжелее.

Каптюра?

[Walery]

Сообщение от тень

потребление масла изменится https://m.vk.com/wall-117476162_12635

100 мл за 2700 км, это 15000/2700=5.55. 100х5.55=555 мл (пол-литра) от ТО до ТО. Это очень даже в норме.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от тень

Это от Арканы? Понравилась она мне с этим двигателем, но вопрос ресурса пока открыт. Может это будет следующей покупкой после Весты 1,8 АМТ.

Интересно, что в нашей сибирской провинции я уже видел две Арканы. Обычно новинки у нас на дорогах появляются намного позже, через полгода-год