Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2020, 16:46   #1
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от iam Посмотреть сообщение
Ну да, я имел виду время заводки авто.

Но вероятно кто писал про сигнализацию тоже не так понял, жаль потерял ссылку.


Добавлено через 54 минуты

Наткнулся на форума ММК и еще в одном месте что появилась новая заводская прошивка для SW I765BL57.

Может кто знает где скачать?
Ни где не встречал.
phant0m вне форума  
Старый 16.01.2020, 16:08   #2
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 43
Сообщений: 3,108
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

под АМТ ничего не появлялось нового?
Uninstaller13 вне форума  
Старый 16.01.2020, 16:11   #3
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
На чиптюнере
про нее там пока никто не знает
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
под АМТ ничего не появлялось нового?
нет и не появится
дорога одна - платная, к проверенным калибровщикам
hater вне форума  
Старый 25.01.2020, 22:24   #4
RomanStO
Продвинутый
 
Регистрация: 31.01.2017
Адрес: Старый Оскол
Автомобиль: LADA Vesta Комфорт Мультимедиа механика 1.6 январь 2017
Сообщений: 188
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Ну, скажем так не совсем без регулирования. Просто мгновенное регулирование отключается после 1500 оборотов, но долговременные коррекции накапливаются. Так я понял из переписки и наблюдения за собственным авто. Катаюсь на Пашиной прошивке около 30 тыс.
RomanStO вне форума  
Старый 25.01.2020, 22:49   #5
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от RomanStO Посмотреть сообщение
Ну, скажем так не совсем без регулирования. Просто мгновенное регулирование отключается после 1500 оборотов, но долговременные коррекции накапливаются. Так я понял из переписки и наблюдения за собственным авто. Катаюсь на Пашиной прошивке около 30 тыс.
Я думаю вы понимаете, что ниже 1500 это только ХХ, поэтому все режимы движения происходят без регулирования, т.е. имеем Евро-0.

Что касается долговременных (постоянных) коррекций - они не могут и не предназначены для замены мгновенных. Да и на исправной машине редко достигают значимых чисел, в отличие от мгновенных.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Настоящие прошивки Паулюса Евро-0
Это но чтобы сильно плохо или хорошо - это для информации. Не все готовы перейти на Е0.
Pol вне форума  
Старый 26.01.2020, 02:36   #6
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 44
Сообщений: 345
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Откуда такой бред?
Сам придумал.
Genji вне форума  
Старый 26.01.2020, 15:11   #7
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,667
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Поддерживаю. На Паулюсе с 2008 года. Разные авто - Калина, Лачетти, Веста - всё плавно, всё в порядке.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 26.01.2020, 16:28   #8
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 436
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

На Приоре с тросиком Паулюс Е2 была просто огонь, ехала шикарно!

На Калине E2 эл. дроссель прошивал Таежник Паулюсом - вообще не понравилось, динамики и эластичности особо не прибавилось, но х.з. что за прошивка по факту была.

Сейчас Веста 1.6 прошил у Вадима Фантома - стало приятнее, плавность и эластичность улучшились.... Кардинально динамика не изменилась, что ожидаемо, тяжёлая машина.
saniaoav вне форума  
Старый 27.01.2020, 01:51   #9
Samodelkin
Продвинутый
 
Регистрация: 29.05.2019
Адрес: СПБ
Автомобиль: Skoda Rapid
Сообщений: 129
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Просто не повезло, я так понял что у Вадима прошивки эволюционируют тоже и он говорил что бывают плавнее/резче плюс у вас робот, а у меня ручка.
Samodelkin вне форума  
Старый 27.01.2020, 08:50   #10
Alk01
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2018
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.6 MT MM Марс
Сообщений: 16
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Никто ещё не слил новую заводскую прошивку для SW I765BL57 или может кто знает где лежит?
Alk01 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:35. Часовой пояс GMT +3.