ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[msa96]

Сообщение от Wirp

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. С завода стояла прошивка I765BI54. Сейчас поставил I765BJ56 и все не чего решил даже выбрать на ней тюн и тут заметил такой баг.

Если на другом софте нет такого недоразумения, нет смысла и логи смотреть, я где то уже писал, чем мне не нравится этот софт, но у меня просадка на нем была, когда кондиционер включен и то не всегда.

[Гагаринец]

Сообщение от Wirp

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. С завода стояла прошивка I765BI54. Сейчас поставил I765BJ56 .

Нет нужды ничего изобретать.

Читай правильный ответ:

Сообщение от Drimkastik

I765BH04 и I765BL07 для 1,6 самые лучшие из заводских (из личного опыта). Другие можешь даже не пробовать. Я уже два месяца катаюсь на I765BL07, и другую мне не хочется. Полностью устраивает, и по динамике и по комфорту.

[iam]

Сообщение от Wirp

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. С завода стояла прошивка I765BI54. Сейчас поставил I765BJ56 и все не чего решил даже выбрать на ней тюн и тут заметил такой баг. Например завел авто температура да 5 градусов просто нажал на газ 12% дз обороты поднялись до 1800 примерно и плавно опустились до 1100 например. Но когда температура уже именно 25.5 и выше 36. То заметил, что при открытии дз больше 11% 11-15% обороты при опускании просаживаются до 600-580 и потом восстанавливаются до 1100 .

Да я тоже с таким столкнулся на I765BJ56, зимой при некоторых условиях сразу после запуска после газа могут упасть обороты.
Вплоть до останова двига при трогании на ровном месте.

Да и другие проблемы в ней есть, поэтому перешел на I765BL57. Пока все нормально.

[zattar]

У меня сейчас тоже I765BJ56 (испр). Таких косяков пока не замечал, и в тюне едет она неплохо.

[Wirp]

Сообщение от zattar

У меня сейчас тоже I765BJ56 (испр). Таких косяков пока не замечал, и в тюне едет она неплохо.

Тож то едет это понятно. Но это заметил случайно. Если не знаешь как проверить то не поймешь. Я у товарища спрашивал, неделю пытал - он говорит все норм. Пока сам на его машине не проверил. Температура по кан панели 26 градусов двигателя, стоит работает на холостом ходу (хх). нажал педаль и отпустил сразу обороты под 2000об/мин и начали снижаться и дошли до 660 двигатель "рыкнул" и поднялись обратно на 1000-950 встали на хх. Может не сразу это повторится бывает с второго или третьего раза. Это пробовал до температуры дв 50 градусов. На горячею такова может не быть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Нет нужды ничего изобретать.

Читай правильный ответ:

А какая для св лучше подойдёт? I765BH04 или I765BL07 для седана? вроде новая св I765BL57.

[zattar]

Сообщение от Wirp

Температура по кан панели 26 градусов двигателя, стоит работает на холостом ходу (хх). нажал педаль и отпустил сразу обороты под 2000об/мин

При случае проверю...

[Сухов]

Сообщение от Wirp

Тож то едет это понятно. Но это заметил случайно. Если не знаешь как проверить то не поймешь. Я у товарища спрашивал, неделю пытал - он говорит все норм. Пока сам на его машине не проверил. Температура по кан панели 26 градусов двигателя, стоит работает на холостом ходу (хх). нажал педаль и отпустил сразу обороты под 2000об/мин и начали снижаться и дошли до 660 двигатель "рыкнул" и поднялись обратно на 1000-950 встали на хх. Может не сразу это повторится бывает с второго или третьего раза. Это пробовал до температуры дв 50 градусов. На горячею такова может не быть.

Добавлено через 2 минуты

А какая для св лучше подойдёт? I765BH04 или I765BL07 для седана? вроде новая св I765BL57.

Ну есть и есть этот баг. И как он мешает обычной эксплуатации? Как правило, на прогреве нет необходимости подгазовывать. А если поехать в указанном диапазоне температур, то вероятно проблемы тоже не будет.
Тогда чем мешает выявленных баг, если его нужно вызывать специально?

[Wirp]

Сообщение от Сухов

Ну есть и есть этот баг. И как он мешает обычной эксплуатации? Как правило, на прогреве нет необходимости подгазовывать. А если поехать в указанном диапазоне температур, то вероятно проблемы тоже не будет.
Тогда чем мешает выявленных баг, если его нужно вызывать специально?

Он и на горячею бывает только не такой явный.

[zattar]

Спецом сходил проверил от 15 до 50 град. как только не глумился - нет на тюненой этого косяка

[Makena]

Сообщение от zattar

Спецом сходил проверил от 15 до 50 град. как только не глумился - нет на тюненой этого косяка

Такой косяк подтверждается если подгазовывать до 2000оборотов. Если меньше то нет. У меня лично было и на горячую. Подгазовал и на 82градуса просадка жёсткая аж свет тускнеет. И ещё что заметил обороты после поездки не падают на хх держутся на 950-1000