ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[Wirp]

Сообщение от zattar

Спецом сходил проверил от 15 до 50 град. как только не глумился - нет на тюненой этого косяка

Хороший тюн значит! Проверю еще на двух авто тоже тюн и завод!

[Дмитрий_Воронеж]

При некоторых условиях, в определённых режимах...
Вам вообще делать нехер? Что вы дрочите машину, доводите двиг до расколбаса в условиях, когда нормальный воитель просто заводит авто, прогревает его и едет?
Нормальная прошивка и у подавляющего большинства владельцев всё работает как надо.

[iam]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

При некоторых условиях, в определённых режимах...
Вам вообще делать нехер? Что вы дрочите машину, доводите двиг до расколбаса в условиях, когда нормальный воитель просто заводит авто, прогревает его и едет?
Нормальная прошивка и у подавляющего большинства владельцев всё работает как надо.

ЭЭЭ... ну например, приехал в магазин, отошел на 10 мин.
Прихожу, завожу, подождал (бывало до пол минуты примерно), сдаю задом немного с газом.
Останавливаюсь, бросаю газ, успеваю переключится на первую. Бах заглохла! (сцепление держал нажатым) Задрочилась наверно

Если, проехать какое-то время (может достаточно погреть подольше, хотя двиг и так не успел остыть), эта проблема не всплывает.
И если сдавать не нажимая газ (если на ровной площадке), то тоже все ок.

Т.е. глохла именно после повышение газом оборотов выше определенного уровня, спустя небольшое время после запуска.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Makena

А родной софт какой был? У меня bi54 провалы затупы вот и в поисках хорошего софта

Аналогично. На bi54 меня дерготня замучила.

[Makena]

На 57 говоришь пока все отлично значит надо пробовать

[Makena]

Зависают обороты глохнет детонит на кондее это нормальная работа авто?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от iam

Да я тоже с таким столкнулся на I765BJ56, зимой при некоторых условиях сразу после запуска после газа могут упасть обороты.
Вплоть до останова двига при трогании на ровном месте.

Да и другие проблемы в ней есть, поэтому перешел на I765BL57. Пока все нормально.

А родной софт какой был? У меня bi54 провалы затупы вот и в поисках хорошего софта

[iam]

На 57 говоришь пока все отлично значит надо пробовать

на 57 что пока выплыло - подергивается немного на холодную на второй.
После прогрева - плавная, комфортная.

Сейчас можно сказать весьма приятно ездить, (но я еще правую опору двигателя чуть за демпфировал двумя кусочками армированной бензотрубки).

К слову на BJ56 не дергалась, или почти не ощутимо.

это на 95 бензине.

[Makena]

Сообщение от iam

на 57 что пока выплыло - подергивается немного на холодную на второй.
После прогрева - плавная, комфортная.

Сейчас можно сказать весьма приятно ездить, (но я еще правую опору двигателя чуть за демпфировал двумя кусочками армированной бензотрубки).

К слову на BJ56 не дергалась, или почти не ощутимо.

это на 95 бензине.

Ну заводская 56 вроде да не дерганая а вот пробовал тюн так кошмар что 54) причём не один тюн везде так

[msa96]

Сообщение от Makena

Ну заводская 56 вроде да не дерганая а вот пробовал тюн так кошмар что 54) причём не один тюн везде так

Все там плавно и комфортно делается, я про 54 софт

[Makena]

Сообщение от msa96

Все там плавно и комфортно делается, я про 54 софт

Год ездил и не побороли затупы при переключении особенно с 1-2 скорости

[hater]

Сообщение от Makena

Год ездил и не побороли затупы при переключении особенно с 1-2 скорости

Речь не про сток, на нем ничего и не делали