ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[Demon er]

Сообщение от Drimkastik

Да никак. Если будешь обращаться к дилеру по гарантии (например проблемы с двигателем, датчиками, электроникой), то скорее всего будут делать диагностику. И соответственно увидят не родной софт. Скорее всего откажут в гарантии. Если у тебя машина на гарантии, то вообще не стоит вмешиваться в ЭБУ. Либо перед посещением дилера, менять блок обратно на родной или заливать родную прошивку.

По этой причине и хотел оставить родной ЭБУ не тронутым.

[niyazx]

Сообщение от Demon er

По этой причине и хотел оставить родной ЭБУ не тронутым.

Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто

[phant0m]

Сообщение от niyazx

Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто

А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!

[niyazx]

Сообщение от phant0m

А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!

Ну вы более подробно описали , а по сути нужно выделить 16 ячеек по 4096 байт(с 0х00С40000 по 0х00С4F000) в Infeneon Memtool по определенным адресам ПЗУ микроконтроллера ЭБУ, слить их с используемого ЭБУ, и залить по тем же адресам в новый ЭБУ.

[Мастеровой]

Сообщение от Drimkastik

Да никак. Если будешь обращаться к дилеру по гарантии (например проблемы с двигателем, датчиками, электроникой), то скорее всего будут делать диагностику. И соответственно увидят не родной софт. Скорее всего откажут в гарантии. Если у тебя машина на гарантии, то вообще не стоит вмешиваться в ЭБУ. Либо перед посещением дилера, менять блок обратно на родной или заливать родную прошивку.

При замене прошивки нужно в калибровках поставить идентификацию и КС от старой(заводской прошивки). По диагностике отличий не будет.

[Гагаринец]

Прошился на выходных, как делал на Калине.

Из замеченного:
* быстрее реакция на педаль газа
* быстрее запуск авто
* ровный прогрев, а не пердёж с колебаниями
* плавное снижение оборотов при прогреве
* подъём оборотов на 100 при выжиме сцепления

[Andrey96]

Сообщение от Гагаринец

Прошился на выходных, как делал на Калине.

Из замеченного:
* быстрее реакция на педаль газа
* быстрее запуск авто
* ровный прогрев, а не пердёж с колебаниями
* плавное снижение оборотов при прогреве
* подъём оборотов на 100 при выжиме сцепления

чья прошивка?

[Гагаринец]

Сообщение от Andrey96

чья прошивка?

Павла Иванова (Paulus)

[katran]

Павла Иванова (Paulus)

А поконкретнее можно? Какая прошивка?

[Гагаринец]

Сообщение от katran

А поконкретнее можно? Какая прошивка?

Будешь расстроен, но я не ведаю.
Приехал - прошили - уехал.

Для Калины ещё спрашивал, т.к. сам от него получал и дома заливал паулюс v6 B173CR03

И объясни, что ты имел в виду, когда спрашивал?

Видимо ты думал про:
Спорт прошивка
Эконом прошивка
Газ прошивка
Друхрежимка - бенз-газ
И т.д.

Так?

Нет. В случае с Паулюсом - это прога с исправленными заводскими недочётами.

К примеру, на Калине 1,4 - была убрана яма с 2000 до 2500 оборотов, убраны провалы и затыки при включении кондиционера, сделан плавный сброс газа и прочее. Правда и вторая лямбда программно отключалась, т.е. прошивка была Е-2

Про изменения на Весте я выша перечислил, что заметил сразу:
* быстрее реакция на педаль газа
* быстрее запуск авто
* ровный прогрев, а не пердёж с колебаниями
* плавное снижение оборотов при прогреве
* подъём оборотов на 100 при выжиме сцепления

По ПРОШИВКАМ тут https://adact2.ru/v