задние ступицы

[leopold]

Трубки, обоймы это правильно, а вот молоток это глупо, ресурса подшипнику это не добавит, мягко говоря

Ну так, с умом колотить-то надо... Приведу пример, я "закоренелый ВАЗовод" в своём "хозяйстве" для замены рулевых наконечников имею два съёмника. Когда первый раз мне понадобилось заменить наконечник, я позвонил другу:"Как снять? Он мне: приезжай, у меня съёмник специальный есть". Я приехал, мы с ним пошли в гараж, дал он мне съёмник. Я приехал домой, вывесил машину, снял колесо, пытаюсь подсунуть съёмник, а он не лезет (какой-то слишком тупой). Поставил колесо обратно, на следующий день поехал по магазинам искать съёмник "поострее", кое-как нашёл, вроде рублей 250 он стоил (это лет 10- 15 назад было), дома снова проделал все манипуляции и кое-как снял наконечник, всё-таки порвав при этом пыльник. Потратил два дня и 250 рублей не считая денег на бензин. Устроившись в автосервис при первом же демонтаже то ли шаровой, то ли наконечника спрашиваю слесарей: "Мужики, а где у вас съёмники для снятия шаровой?" На меня так посмотрели, как будто я ученик первого класса начальной школы. Один из слесарей (по возрасту на год старше моего сына) говорит: "Пойдём, научу". Подходит к машине, которую я делаю (я уже колесо снял, гайку открутил), берёт обычный молоток и с третьего удара вышибает конус наконечника! У меня и целюсть отвисла. А он мне:"У нас машины обслуживаются от старой копейки и волги до ВАГов последних моделей, если мы для каждой шаровой, наконечника, ШРУСа, крестовины кардана съёмники покупать будем, это нам надо не одну сотню их закупить, а молоток - это универсальный съёмник!. Машины меняются, но узлы машин все одинаковы, разные только размеры. Чего извращаться-то?". Больше я съёмником ни разу не пользовался. Не надо изобретать велосипед.

[тень]

Сообщение от leopold

Ну так, с умом колотить-то надо...

Колотить по подшипнику и с умом понятия взаимоисключающие.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от leopold

Приведу пример

Пример из разряда как не надо делать. Пример "я всю жизнь делаю все через задний проход и поэтому это правильно". Далеко не всегда надо снимать шаровые и наконечники чтобы их выбросить и заменить новыми, иногда надо снимать для ремонта\замены других узлов, но "всю жизнь так делающие" все равно хреначат по ним молотками. Прямо как жековские сантехники, тоже всю жизнь работают, а все равно за их работу только руки оборвать хочется, поскольку они из задницы у них растут. Поэтому ни жековских сантехников к сантехнике не допускаю, ни таких слесарей с молотками к машине.

[kiavod]

Сообщение от leopold

Подходит к машине, которую я делаю (я уже колесо снял, гайку открутил), берёт обычный молоток и с третьего удара вышибает конус наконечника!

вот поэтому и не доверяют свое авто сервису без своего присутствия

советский съемник стоит 500 рублей и подходит от копейки до камаза

[BigKot]

Сообщение от leopold

Ну так, с умом колотить-то надо... Приведу пример, я "закоренелый ВАЗовод" в своём "хозяйстве" для замены рулевых наконечников имею два съёмника. Когда первый раз мне понадобилось заменить наконечник, я позвонил другу:"Как снять? Он мне: приезжай, у меня съёмник специальный есть". Я приехал, мы с ним пошли в гараж, дал он мне съёмник. Я приехал домой, вывесил машину, снял колесо, пытаюсь подсунуть съёмник, а он не лезет (какой-то слишком тупой). Поставил колесо обратно, на следующий день поехал по магазинам искать съёмник "поострее", кое-как нашёл, вроде рублей 250 он стоил (это лет 10- 15 назад было), дома снова проделал все манипуляции и кое-как снял наконечник, всё-таки порвав при этом пыльник. Потратил два дня и 250 рублей не считая денег на бензин. Устроившись в автосервис при первом же демонтаже то ли шаровой, то ли наконечника спрашиваю слесарей: "Мужики, а где у вас съёмники для снятия шаровой?" На меня так посмотрели, как будто я ученик первого класса начальной школы. Один из слесарей (по возрасту на год старше моего сына) говорит: "Пойдём, научу". Подходит к машине, которую я делаю (я уже колесо снял, гайку открутил), берёт обычный молоток и с третьего удара вышибает конус наконечника! У меня и целюсть отвисла. А он мне:"У нас машины обслуживаются от старой копейки и волги до ВАГов последних моделей, если мы для каждой шаровой, наконечника, ШРУСа, крестовины кардана съёмники покупать будем, это нам надо не одну сотню их закупить, а молоток - это универсальный съёмник!. Машины меняются, но узлы машин все одинаковы, разные только размеры. Чего извращаться-то?". Больше я съёмником ни разу не пользовался. Не надо изобретать велосипед.

Дада, это темная сторона (слесарей)! Мне так же выпресовывали при замене стоек. На следующий день я выпресовывал съемником для замены пыльников (ну промахнулись разок, защипнули, бывает, зато съемники покупать не надо).

[leopold]

Не знаю, я не защипывал. Вчера вон шнива приехала - левая нижняя шаровая (кто в курсе конструкции) прикручена к рычагу сверху, а не снизу, делали в сервисе по ОСАГО (человек в дтп попал), приехала ко мне на сход-развал. При чём при прикручивании пыльник шаровой порвали этим же рычагом (зажало). Вот это действительно косяк, пришлось пыльник менять. Так шаровую я так же снял "как делать не надо", заменил пыльник, сделал сход-развал и кастер (разница по кастеру была в 3 с лишним градуса. И всё это на глазах клиента. Так человек несколько раз спасибо сказал, ещё и хотел мой номер телефона записать, чтоб лично ко мне сразу обращаться на будущее, но я ему свой номер не дал - звоните по общему. Может не в съёмнике дело?

Добавлено через 5 минут

Поэтому ни жековских сантехников к сантехнике не допускаю, ни таких слесарей с молотками к машине.

Ну тут, как говориться, "если хочешь что-то хорошо сделать - сделай это сам". Я вот тоже в автосервисы не обращаюсь - свои машины сам ремонтирую своими руками. Ну, разве что жестянкой-покраской не буду заниматься, тут мне проще на другом заработать и деньги заплатить, чем самому возиться.

[Kostikov]

"если хочешь что-то хорошо сделать - сделай это сам"

Вопрос про "хорошо" спорный. Тут скорее "Хочешь знать КАК это сделано - сделай сам".

[Uninstaller13]

Вопрос про "хорошо" спорный.

согласен

[тень]

Сообщение от leopold

Ну тут, как говориться, "если хочешь что-то хорошо сделать - сделай это сам".

Нет, сделай сам это если умеешь или хочешь научиться, но не все можно сделать самому по разным причинам. Их много. Нет времени, желания, оборудования, соответствующего помещения, и банального не дано. Так что кроме сам, есть еще вариант чтобы сделали те у кого руки из нужного места и есть оборудование и приспособления. Ну а ситуация в вашем населенном пункте видимо печальная со специалистами, если все приезжают туда, где кроме подъемника (или все же яма?) есть только молоток.

[Kostikov]

Ну а ситуация в вашем населенном пункте видимо печальная со специалистами, если все приезжают туда, где кроме подъемника (или все же яма?) есть только молоток.

Эх, как бы хорошо было обслуживать авто, если бы не приходилось использовать молоток... Но не все "гайки" без него откручиваются...

[тень]

Но не все "гайки" без него откручиваются...

Братья персонажа из Кирова, он тоже других способов не знает.