Бортовой журнал "Снеговичка"

[Rishat]

Думаю у Весты эта проблема связана с конструктивной особенностью - большими ходами подвески.

Я бы сказал с большим клиренсом. Если ьы чуть опустили, поджали ходы, то и проблем таких не было. А так подвеска Весты не стабильная, зад все время гуляет (на Логане 2 такая же ерунда была) и поведение сильно меняется от загрузки. Или, например, с прицепом прокатился (с ним кстати, она как влитая идет), ага спереди что-то заскрипело, на следующее утро когда уже пустой едешь - тишина...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kiavod

которая нужна один раз при покупке
как и электрозеркала )))

У меня проблемы с голеностопом и поясницей, я за 100км могу сидуху два раза перенастраивать...

P.S. Кстати, у Весты одни из самых удобных кресел в машинах до 2млн.р.

[kiavod]

Сообщение от Rishat

У меня проблемы...

ну всегда есть исключения из правил )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rishat

у Весты одни из самых удобных кресел в машинах до 2млн.р.

в корне не согласен, за 2 недели так и не смог найти удобного положения

[Ланселот]

Сообщение от kiavod

которая нужна один раз при покупке
как и электрозеркала )))

Напрасно ты так думаешь! Перенастраиваю... И неоднократно. Хотя не уверен, что электрические регулировки так уж необходимы. Но если есть - нехай будут.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kiavod

ну всегда есть исключения из правил )))

Добавлено через 1 минуту

в корне не согласен, за 2 недели так и не смог найти удобного положения

Не буду ругать КИА, но в Весте очень удобно.
Из тестдрайвов мне больше всего понравились кресла Туссана.
Рено - не удобные.

[leopold]

Сообщение от kiavod

которая нужна один раз при покупке
как и электрозеркала )))

А я поддержу: зеркала на своей калине настроил один раз при покупке в... 2012 году. Даже если попробовать перенастроить, они наверно уже приржавели там. Так же и сидения, если даже по какой-то причине меняю положение сидения, ну, на пример к педалям зачем-нибудь полез или под торпеду заглянул(сидение отодвинул), так потом сажусь и обратно предыдущее положение "вылавливаю". Это удобно, когда на одной машине два человека ездят с разным ростом, а если один всегда, зачем эти электрорегулировки?

[Ланселот]

Ок, ребята, не покупайте такие машины, нам больше достанется

[leopold]

Сообщение от Ланселот

Ок, ребята, не покупайте такие машины, нам больше достанется

))) в СВ Кроссе вроде нет электрорегулировок? Мне важно, что там регулировка сидения по высоте есть, а то я привык к посадке в калине (чтоб уровень стёкол ниже был). Таксишные весты, которые к нам на ремонт ездят, все в бич-комплектации - сидения по высоте не регулируются, меня посадка в них не устраивает - хоть подушку под зад подкладывай)))

[Ланселот]

В "не бич" комплектациях конечно есть регулировка по высоте.

[kiavod]

Сообщение от Ланселот

Не буду ругать КИА, но в Весте очень удобно.

а как можно ругать одно и хвалить другое, учитывая, что они одинаковые?
просто поставь их рядом и все увидишь

[leopold]

А веста - это верхняя? (шутка). По фото вроде как боковая поддержка и у спинок и у сидений весты более выражена? Не?

[kiavod]

Сообщение от leopold

боковая поддержка и у спинок и у сидений весты более выражена? Не?

аха, еще там массаж, вентиляция и кожа молодой девственницы
а на задних сидушках блекджек со шлюхами