Углы Установки Колес и общие вопросы .

[leopold]

судя по этому видео почти в горизонтали

На видео подвеска в разгруженном состоянии - рычаги балки ушли вниз, а в рабочем состоянии положение болтов крепления полуосей другое.

И там же видно на 5:24 что дисковый комплект имеет основание с четырьмя шайбами

И что? Конструкция такая, только и всего.

[konstsch]

Сообщение от leopold

На видео подвеска в разгруженном состоянии

ее немного подперли

завтра еду делать сход на правое колесо )

[leopold]

Сообщение от konstsch

ее немного подперли

завтра еду делать сход на правое колесо )

))) Нашёл, где сделать? Ну, как я раньше писал, после регулировки схождения задних колёс неизбежно убежит схождение передних, так что не одного заднего правого))) Не забудь написать, что получится.

[konstsch]

Сообщение от leopold

))) Нашёл, где сделать? Ну, как я раньше писал, после регулировки схождения задних колёс неизбежно убежит схождение передних, так что не одного заднего правого))) Не забудь написать, что получится.

почему передние должны убежать?

[leopold]

Нуу, машина катится на четырёх колёсах, вот у тебя в данный момент правое заднее бежит чуть-чуть в плюс(влево), получается, задние колёса идут не по колее передних, в данном случае зад машины идёт на несколько см левее. Если сейчас руль прямо, то при корректировке схождения заднего правого колеса в минус задняя ось при движении сместится вправо и чтоб машина двигалась прямо руль будет чуть-чуть вправо. Суммарное схождение передних колёс не изменится, жрать резину не будет, но руль при прямолинейном движении будет чуть-чуть вправо.

[TOSJ]

Сообщение от konstsch

ее немного подперли

завтра еду делать сход на правое колесо )

отпишись)))

[konstsch]

Сообщение от TOSJ

отпишись)))

по документу увод тяги движения -12 минут.
но я его не чувствовал, поидее при выправке колеса должен измениться именно этот увод и стать чуть меньше.