Подушка крепления двигателя.

[Гагаринец]

Провёл ревизию левой подушки мотора.
Могу сказать, что в Моём случае - износ левой подушки идёт значительно медленнее, чем правой, которая, уже третья по счёту на моём авто.

Боковые буфера истираются медленно (на фото видны плоские участки износа). К 32000 км. перенос резины на металл виден, но это некатастрофично.

На металл кузова перенос резины минимален.

Т.ч., дробный стук в передке Весты с этой подушкой не связан.

По всей видимости, как и многих-многих - эти глухие постукивания - результат работы клапанов в амортизационных стойках.

Особенно слышно с 33 секунды.