Подвеска Лада Веста - Архив

[gvsp]

.и фиг с ними - притруться

А должны ли они вращаться в резинке? Ведь если притруться, то дальше вообще болтаться будут и стучать. И вообще, что то я не слышал про подшипники скольщения из резины. Если бы они должны были там крутиться, то ставили бы или бронзу, а не резину или вообще подшипник качения.
В общем Интернет говорит что

Никаких проворачиваний втулки на стабилизаторе быть не должно. В этом главный принцип работы упругого тела сайлентблоков.

Так что не смазывать надо, а наоборот что то подкладывать, чтобы увеличить прижим. Резина должна работать, как упругий элемент, а не как подшипник скольжения. Возможно конструкторы не просчитали угол вращения и он слишком велик и резина не может настолько деформироваться, тогда придётся увеличивать наружный диаметр втулки. В общем надо жаловаться, чтобы переделали, чтобы не пришлось самим переделывать.

[Ризван]

Сообщение от gvsp

А должны ли они вращаться в резинке?

Да должны они там вращаться, всегда вращались и штанга под резинкой отполированной бывала.

[gvsp]

Да должны они там вращаться, всегда вращались и штанга под резинкой отполированной бывала.

Так к этому времени их и меняют, как вращаться начинают.

[Ризван]

Сообщение от gvsp

Так к этому времени их и меняют, как вращаться начинают.

Нее, братан их меняют когда там зазор большой или резинки сильно износились или сползают

[Борис_72]

Сообщение от gvsp

Так к этому времени их и меняют, как вращаться начинают

Все забывают , что металл тоже имеет свайство скручиваться и нет никаких проворотов резинок

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ризван

Нее, братан их меняют когда там зазор большой или резинки сильно износились или сползают

Вот именно когда начинают проворачиваться, люфтить, ибо перестают выполнять свою функцию, а колесо при томожении начинает упираться в крыло

[Ризван]

Сообщение от Борис_72

а колесо при томожении начинает упираться в крыло

Страшные вещи рассказываете

[Борис_72]

Сообщение от Ризван

Страшные вещи рассказываете

Было такое на 2111

[SERVISMEN]

Сообщение от Ризван

Страшные вещи рассказываете

+100500

[Dips]

Сообщение от Борис_72

Все забывают , что металл тоже имеет свайство скручиваться и нет никаких проворотов резинок

Все забывают что нет еще такой резинки вперед которой скрутится прут на 24 )))) Он скручивается да, но относительно своих сторон при кренах. а не по вертикали. Да и резинка эта называется "втулка стабилизатора" название говорит само за себя.

[Dips]

Сообщение от Борис_72

Вот именно когда начинают проворачиваться, люфтить, ибо перестают выполнять свою функцию, а колесо при томожении начинает упираться в крыло

ничего подобного, можно вообще убрать стабилизатор и ездить спокойно без него, крены в поворотах увеличатся, перед станет мягче. но ничего криминального не случится ) по дорогогам ездит куча авто без стабилизаторов поперечной устойчивости.