Цитата:
	
	
		| 
			
				кстати может кто объяснит физику процесса, как нагрузочная вилка может определить степень разряда?
			
		 | 
	
	
 Ну я как бы в той полемике и не участвовал 

 , а написал самый простой вариант контроля, который меня за 16 лет владения разными авто не подводил.
А физика примерно проста - заведомо известны все графики напряжений/плотности и временные диапазоны для зависимостей напряжения от токов для работы аккумулятора. Далее просто за некоторый тестовый период оценивается просадка напряжения при известной нагрузке.