проблемы при запуске

[Евгений 03]

Всем привет! короче не думал что так рано,но столкнулся с проблемой.
у меня веста кросс,1.8 АМТ, пробег 12700. ночью упала температура до -8 и утром при запуске машина затроила и выскочил че! Заглушил,запустил снова и все стало нормально,но чек не пропал! поехал с знакомому диагносту сказал ошибка по пропуску зажигания. записался к дилеру на пятницу 1.11, а тут нужно было срочно в аптеку,тачку завел,а ошибки то нет!
подскажите что за хрень? Сохраняются ли ошибки в памяти? Может кто сталкивался с такой же проблемой!

[stel707]

В памяти у Вас все осталось. ошибка будет та же , что и диагност сказал. В этом случае и ОД ничего не сделает. Сбросит ошибку и все. Машинка наверняка будет у Вас хорошо работать. Я бы и ОД не беспокоил. За три года эксплуатации подобная ситуация бывала несколько раз. Только я сразу глушу при первых пропусках. поэтому и чек не загорается. Бывало с третьего раза чисто начинала работать. Но это было может раза 4 за 3 года. Искать такую неисправность никакого смысла нет. Какой там глюк приключился. Если станет системой, есть смысл заморочиться

[SappyToxin]

Сообщение от Евгений 03

Всем привет! короче не думал что так рано,но столкнулся с проблемой.
у меня веста кросс,1.8 АМТ, пробег 12700. ночью упала температура до -8 и утром при запуске машина затроила и выскочил че! Заглушил,запустил снова и все стало нормально,но чек не пропал! поехал с знакомому диагносту сказал ошибка по пропуску зажигания. записался к дилеру на пятницу 1.11, а тут нужно было срочно в аптеку,тачку завел,а ошибки то нет!
подскажите что за хрень? Сохраняются ли ошибки в памяти? Может кто сталкивался с такой же проблемой!

Это секрет на миллион.Я бы сказал чем лечить но не буду отбирать хлеб у дилер центра .

[Тартарен]

Я бы сказал чем лечить но не буду отбирать хлеб у дилер центра

Да-да-да, если скажешь дилер умрет с голода. Нельзя брать грех на душу.

[leopold]

Я б в первую очередь зазоры на свечах проверил, потом по нарастающей: ВВ катушки, компрессию, форсунки... хотя, если разовая ошибка была, скорее всего всё в норме. Набраться терпения и следить, войдёт в систему - тогда к ОД.

[SappyToxin]

Сообщение от leopold

Я б в первую очередь зазоры на свечах проверил, потом по нарастающей: ВВ катушки, компрессию, форсунки... хотя, если разовая ошибка была, скорее всего всё в норме. Набраться терпения и следить, войдёт в систему - тогда к ОД.

Ну свечи тут точно не причем.Да вы можете и катушки закатать в термоусадку и все равно будут пропуски потому что не в них дело. Про остальное я вообще молчу.

[leopold]

Ну свечи тут точно не причем.

Экстрасенс? Я написал, что бы я проверил начиная от самого простого к сложному. Или может сразу гидрокомпенсаторы менять, а потом разберёмся?)))

[SappyToxin]

Нет я просто уже прошел через список проверь свечи,катушки, компрессию,форсунки все это полная херь тем более на новой машине.Если выйдет из строя свеча или катушка будут провалы и троение и чек будет выскакивать постоянно. А тут ситуация разовая и имеет место быть у многих владельцев Вест.у многих на старте движок троит и глохнет. У всех по разному у кого реже это выскакивает у кого почаще. У человека вообще мозги цилиндр отключили и выдали ошибку. Только после повторного запуска у него все чудесным образом устранилось. Такое разве возможно если свеча или катушка сдохнет? Померла так померла.

[Sersej]

Всем привет! короче не думал что так рано,но столкнулся с проблемой.

Было и у меня такое. До Весты было 2 Калины. Первая самая простая, 8-ми клапанная. Вторая уже со всеми наворотами, которые были возможны в 2012 году... И на обоих было несколько раз троение при запуске. Не много, раза 3 или 4 за несколько лет. Но было. Картина аналогична описанному запросу. И только один раз вылечил. Это когда после ТО мне разъем катушки зажигания на 16-ти клапанной просто положили в стакан. И не зафиксировали. Поэтому по приезду домой 3-й цилиндр просто тупо не работал. Все остальные случаи были без последствий.
И на Весте, машине 3 года, такое было 2 раза. При запуске движок троил, обороты ХХ около 500-600 оборотов. Перезапуск движка все устранял... Правда все это было в жаркую погоду. Грешил на высокую температуру. И в обоих случаях не ждал 3 секунды от включения ключа на ЗАЖИГАНИЕ до включения стартера.Но ошибки чек не выдает...

[leopold]

Сообщение от SappyToxin

Нет я просто уже прошел через список проверь свечи,катушки, компрессию,форсунки все это полная херь тем более на новой машине.Если выйдет из строя свеча или катушка будут провалы и троение и чек будет выскакивать постоянно. А тут ситуация разовая и имеет место быть у многих владельцев Вест.у многих на старте движок троит и глохнет. У всех по разному у кого реже это выскакивает у кого почаще. У человека вообще мозги цилиндр отключили и выдали ошибку. Только после повторного запуска у него все чудесным образом устранилось. Такое разве возможно если свеча или катушка сдохнет? Померла так померла.

Ну да, наверно, не разово бы было... Говори тогда, раз уж заикнулся. Масло с гидриков за ночь стекает?