Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.

[Rus]

Сообщение от Coelurus

Расход воздуха движком на 1,6 меньше, поэтому высасывает масла через малый круг сильно меньше (а еще там масляный сепаратор движков может немного отличаться - там были какие-то новости про глушение отверстий в нем и т.д.). А еще штуцера эти впечатывают в крышку абы как. Похоже, расположение малого штуцера внизу влияет на засос масла, как и его угол положения и глубина погружения в крышку, которая варьируется от детали к детали.
К тому же у меня 1,6 21126 двигатель жрал 200г масла на 1000км. И малый круг в районе штуцера всегда был запотевший маслом. Вытирать оказалось бесполезно. У Весты та же история, только жрет уже 300г.

Подтверждаю, есть в движке 1.6 интересная штучка. Я недавно был на гарантийной замене ведомого диска, это к делу не относится. Так слесарь у меня спрашивает это что такое, я же поменял впуск и он думал что это я вставил в вентиляцию картерных газов уменьшающую втулку. Я сам удивился, предположил что это может быть маслоотделитель или просто уменьшение диаметра не позволяет маслу попадать во впускной патрубок. Покажу что это и где стоит.)))