Подвеска Лада Веста - Архив

[Dips]

Сообщение от GenaM

Dips, помоему я уже давно ответил короче нужно чтоб резина сильнее была сжата вокруг стаба, тогда и скрипеть не будет)

ну дак и я о том же ) уже целый день о том же ) только по ходу там он не зажат и скрипит потому что резинка дешевая ) за 15 рублей ) меня все пытаются убедить что проворот не допускается и менять надо сразу если проворачивается )

Добавлено через 10 минут

Сообщение от gvsp

Кстати, кто говорит, что резина на столько не скрутится без проворота, вот тест полиуретанового сайлентблока на скручивание http://www.youtube.com/watch?v=gxaKWkiog-o

Так резина кто то говорит или полиуретан ? ) я сразу написал что жду полиуретановые втулки.

В видео он привареный так и задуманно конструктивно, и посмотри на толщину , и это не резина. и если поставить такие втулки, полностью завареные, а это походу субаровские, то машина станет заметно жесче ) и будет расходником уже не втулка и сам стаб )

Да и вообще пора завязывать обсасывать резинки )) появились нормальные да поменял, вместо того чтоб куски ремней туда совать )

[gvsp]

. Только вопрос возникает виновата ли втулка или виновата скоба

А может рычаг короткий и ход большой выходит. Вот ещё видео работы втулки. Тут она частично прокручивается, но видно, что если будет зажата хорошо и ходы будут не слишком большие, то элластичности резины хватит. чтобы не проворачивался стаб https://www.youtube.com/watch?v=VTfK78wJyBI

[SERVISMEN]

Сообщение от Ризван

Страшные вещи рассказываете

+100500

[Dips]

Все производители смазывают втулки, VW, BMW мажут втулки, да все мажут втулки ))) чтобы исключить скрип и повышенный износ, а если не прижато там вода и грязь и все скрипит и изнашивается. а нашим смазка не помогает потому что не плотно и всякая туфта туда попадает, и смазка высыхает и вымывается.

[gvsp]

Все производители смазывают втулки

У вольво резина навулканизированна на стаб. А смазывают думаю дилеры по гарантии, чтобы не менять.
С Инета:

Как человек , который тоже не по наслышке общается с автомобилями , скажу так , что если в немецком авто , после открепления стоек стабилизатора , стабилизатор не возвращается на место после его отклонения в любую сторону , то втулки меняются

[Fedor]

Сообщение от gvsp

У вольво резина навулканизированна на стаб. А смазывают думаю дилеры по гарантии, чтобы не менять.

У меня был лансер 10. Втулки менялись за 15 минут и ничего не смазывалось!!!

[Костя]

Сообщение от Dips

Все производители смазывают втулки, VW, BMW мажут втулки, да все мажут втулки ))) чтобы исключить скрип и повышенный износ, а если не прижато там вода и грязь и все скрипит и изнашивается. а нашим смазка не помогает потому что не плотно и всякая туфта туда попадает, и смазка высыхает и вымывается.

Да не все вон у жены на матизе менял пох мороз не скрипят и все а потому что они из нормальной резины сделаны , и на рио2 то же никогда не скрипели за 80 тысяч пробега. А все это от жадности производителей .Дешевле купить дороже продать . Как они испытывали этот авто меня терзают смутные сомнения или сменили поставщиков из за курса? Вон на флюинсе стойки стаба эти же по 40 тысч ходят, сука что мешало их поставить ведь те же размеры -правильно жадность производителя эти они по 300 р купили а те. 600 р. Как обычно в Росссии.... Из за таких мелочей испортили вполне нормальный авто.

У кого то же есть проблема с рулевым пишите, нужно для статистики, чтоб знать очередной косяк Автоваза или тупо мне повезло попасть в 5 процентов брака)))), ох завтра не завидую я барышне моему персональному менеджеру.

[Dips]

Сообщение от gvsp

С Инета:
Как человек , который тоже не по наслышке общается с автомобилями , скажу так , что если в немецком авто , после открепления стоек стабилизатора , стабилизатор не возвращается на место после его отклонения в любую сторону , то втулки меняются

Это вообще из другой оперы, естественно если оторванные резинки не дают стабилизатору вернутся в нейтральное положение их надо менять.

И вообще жесткий заваренный с обоих сторон полиуретан это для спорта, а там все настолько жесткое что и ходы очень короткие. поэтому в стоке на гражданских такое не ставят.

[gvsp]

Это вообще из другой оперы, естественно если оторванные резинки не дают стабилизатору вернутся в нейтральное положение их надо менять.

Это из той оперы, что стаб вращается в резинках закручивая их, а не проворачиваясь и резинки раскручиваясь вернут стаб на место, а если удалось его провернуть, то втулки под замену.

[Dips]

Сообщение от Костя

Вон на флюинсе стойки стаба эти же по 40 тысч ходят, сука что мешало их поставить ведь те же размеры -правильно жадность производителя

у меня на 2112 втулки стаба 90 ходили ) и еще бы могли, но трещины пошли не дожидался, а яйца там вообще не убиваемые ) так это ладно, на них еще и усиленные зачем то продают )