Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление

[Geram]

дело думаю не в "подмоченности"
дело в расходах на сопряжение с 1,8.
пошли дешевым путем - поставили сразу пару.
+ нарушение развесовки, о чем писали

[Barmaley]

Сообщение от Geram

дело думаю не в "подмоченности"
дело в расходах на сопряжение с 1,8.
пошли дешевым путем - поставили сразу пару.
+ нарушение развесовки, о чем писали

Уточните пожалуйста о чем вы

[Geram]

Сообщение от Barmaley

Уточните пожалуйста о чем вы

1,8 чугун тяжелый и варик тяжелый
а 1,6 алюминий легкий.
поэтому вопрос не только цены внедрения (а пару двиг+варик внедрить гораздо дешевле)
но и вопрос развесовки перед зад + можно предполагать что передняя подвеска может оказаться недостаточной под новый вес переда.

другое дело, что я бы наверное не торопился с выводом с рынка АМТ и оставил ее. все таки 10% продаж на дороге не валяются.

"Перенастраивать подвеску не пришлось. Конечно, вариатор нелегкий — более 70 кг, но 1,6‑литровый двигатель легче вазовского 1.8. В итоге силовая установка тяжелее всего на 13 кг. Изменения внесли лишь в правый привод — появилась дополнительная опора, чтобы автомобиль не уводило в сторону при динамичном разгоне."

[withoutwords]

... опора, чтобы автомобиль не уводило в сторону при динамичном разгоне

Зачётный троллинг.

[egoiste71rus]

другое дело, что я бы наверное не торопился с выводом с рынка АМТ и оставил ее. все таки 10% продаж на дороге не валяются.

Эти 10 превратятся в 1, по моему мнению. кто будет покупать робот, если будет вариатор? если бы на момент покупки у меня был выбор, я бы с вариатором взял.

[sergey-78]

Сообщение от egoiste71rus

Эти 10 превратятся в 1, по моему мнению. кто будет покупать робот, если будет вариатор? если бы на момент покупки у меня был выбор, я бы с вариатором взял.

А я наоборот.

[тень]

Сообщение от sergey-78

А я наоборот.

Робот второй версии совершенно адекватная КПП. Хотел весной поменять 1,6 АМТ на 1,8 АМТ. Теперь в раздумьях, что брать, вариатор 1,6 совсем овощь, судя по иксрею.

[vasil-ii]

Теперь в раздумьях, что брать,

так дождаться появления в салонах и потестить пару тройку раз.

[mkhm]

Сообщение от тень

Робот второй версии совершенно адекватная КПП. Хотел весной поменять 1,6 АМТ на 1,8 АМТ. Теперь в раздумьях, что брать, вариатор 1,6 совсем овощь, судя по иксрею.

Судя по тестам и обзорам вариатор 1.6 если и уступает по динамике 1.8 АМТ, то не сильно. При желании, еще есть в продаже 1.8 АМТ

Насчет варианта с вариатором: в обзорах и тестах упоминали уменьшение клиренса ("выступание" ) на более чем 20 мм (точнее не запомнил). А в других местах инфо о том, что удалось сохранить клиренс

[Danila96]

Сообщение от тень

Робот второй версии совершенно адекватная КПП. Хотел весной поменять 1,6 АМТ на 1,8 АМТ. Теперь в раздумьях, что брать, вариатор 1,6 совсем овощь, судя по иксрею.

Смотрел видеообзоры. 1,6 варик до 100 имеет разгон 14+ секунд.
Это уже овощной овощ
Речь шла про кросс, возможно обычная веста из-за чуть более легкого веса будет чуть динамичнее.