Система охлаждения.

[Uninstaller13]

Да это понятно. Я к тому что температура к 100 была, а показометр не реагирует.

среагирует когда ближе к перегреву будет, это чтоб мозг себе не засирали

Добавлено через 2 минуты

на трассе в прошлом году ну ни разу холодно не было. Езжу регулярно на дачу. И при минус 39 ездил в Сиб. Радиатор не закрываю. в салоне без верхней одежды езжу по трассе.

аналогично, при -27 в машине на трассе было очень тепло, никого намека на мороз снаружи

Добавлено через 2 минуты

О том и речь.

не о том, речь о том что и обычным термостатом все хорошо

[BigKot]

Сообщение от Uninstaller13

среагирует когда ближе к перегреву будет, это чтоб мозг себе не засирали

Добавлено через 2 минуты

аналогично, при -27 в машине на трассе было очень тепло, никого намека на мороз снаружи

Добавлено через 2 минуты
не о том, речь о том что и обычным термостатом все хорошо

Чукча не читатель, чукча писатель?

[Михалыч142]

Сообщение от BigKot

Мне в таких условиях дитё каждое утро возить. Да и не нужно мне рассказывать про жару при ТОЖ 80, когда я точно знаю разницу при замене вставки и ТОЖ ~90. Просто кому жарко (от природы, напитков, от солнца и т.п.) - зачем вы нам пытаетесь объяснить, что нас должно всё устраивать? )

Я просто выражаю своё суждение, так же как и вы. Ни чего вам не объясняя. Зачем? Смысла нет совсем. А кому то , кто будет стоять перед выбором, разные мнения и помогут.
Ну и ЗЫ мне вообще не интересно какая там температура ОЖ. 80 или 90.
МНЕ КОМФОРТНО при "стоке". И я не один такой.
Посему когда вы пишите что вам "холодно" и что вы "замерзаете", надо понимать что есть люди кому наоборот комфортно.
Или "чукча не читатель" ?)))))

[Гагаринец]

Делаем выводы.

В Весте тепло для нормального, здорового человека.

Если есть какие нибудь нарушения здоровья или врождённая особенность, типа дистонии или нарушения кровоснабжения, то тело или конечности будут ощущать холод.

Итого.
Здоровому человеку нет нужды вмешиваться в работу СО Весты.

Люди с проблемами могут поправить СО под себя.

Мой пример.
Мне всегда холодно и согреваюсь я очень долго.
Супруге всегда тепло и согревается она очень быстро.

Причём тут Веста?

Проблему надо описывать правильно.
Не нужно говорить, что Веста холодная машина.
Нужно говорить, что мой организм замерзает в Весте.

[BigKot]

Посему когда вы пишите что вам "холодно" и что вы "замерзаете", надо понимать что есть люди кому наоборот комфортно.
Или "чукча не читатель" ?)))))

Когда я это пишу, я указываю условия. А как оно там в других марках авто мне зачем знать? Знаю как есть и как может быть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Гагаринец

Делаем выводы.

В Весте тепло для нормального, здорового человека.

Если есть какие нибудь нарушения здоровья или врождённая особенность, типа дистонии или нарушения кровоснабжения, то тело или конечности будут ощущать холод.

Итого.
Здоровому человеку нет нужды вмешиваться в работу СО Весты.

Люди с проблемами могут поправить СО под себя.

Мой пример.
Мне всегда холодно и согреваюсь я очень долго.
Супруге всегда тепло и согревается она очень быстро.

Причём тут Веста?

Проблему надо описывать правильно.
Не нужно говорить, что Веста холодная машина.
Нужно говорить, что мой организм замерзает в Весте.

Можно пользовать печкой, которая доводит воду в кастрюле до кипения за 1 час, потом ещё пищу в ней готовит часа 2, а можно воду вскипятить за 10 минут, и пищу приготовить за 1 час.
У кого поездки час-два и более, то ежу понятно, что всё за это время прогреется и при термостате на 70 градусов.

[niyazx]

Сообщение от Andrey96

Вы бы еще указали пробег за этот период. У меня уровень не снижается , но у меня снижено давление в СО до 0,8-1.0 , пробег за год около 20т.км.

На 1ом ТО(15 000 км.) уровень был ниже на 1 см, долили, и вот сейчас спустя 15 тысяч ещё, уровень уже ниже на 3-4 см. Посмотрел везде, все сухо

[Andrey96]

Вы чего так возбудились , термостат на Весте г....но открывается при 82гр. при этом при 60гр. начинает травить , при хорошем минусе , по трассе выше 78гр. температура не поднимается. Ну ,а тем кто начинает выдавать медицинские диагнозы , лечится надо.
А тем, кто при-25 после 5 минут прогрева снимает куртку -зачет.

[Phantom70]

Сообщение от Михалыч142

Т.е я передвигаюсь не в морозы? В городе езжу на "короткие поездки" примерно 24-25 км в день ( около 6 до одного пункта , до второго так же и в обратном направлении.)Сегодня -29 утром. Прогрел авто 12-15 минут. Автозапуск. Сел поехал.
вам бы при таком минусе на Тигуане да на Кашкае покататься)))

Думаю, там теплее))
Обе мои весты прогреваются ровно в 2 раза дольше соляриса, например. После 10 минут после автозапуска в срлярисе уже тепло, а вестах дубак и только через 30 минут тепло.

[niyazx]

Сообщение от Phantom70

Думаю, там теплее))
Обе мои весты прогреваются ровно в 2 раза дольше соляриса, например. После 10 минут после автозапуска в срлярисе уже тепло, а вестах дубак и только через 30 минут тепло.

Солярис 1.4, второго поколения - погревается медленнее чем Веста
Сравниваю периодически.

[Stelser]

Ох, у меня Ниссан еНот 1.4 прогревался на столько быстро, что в -20 к приезду на работу (час езды, 25км), я только начинал отогреваться, а уже надо было выходить и идти на негнущихся ногах греться на работу) ТОЖ выше 70 не поднималась.
Веста - пока максимум было -15, 10 минут на автозапуске - сажусь, уже боле менее в машине, проезжаю 5 минут, все, вентилятор утихомирился, кк 23гр, в машине комфортно.