ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[kiavod]

Сообщение от Afterburner

I765BL07 29-08-2019 E5+

надо бы попробовать, а то вдруг там совсем все шоколадно

[msa96]

На евро 7 будет шоколадно!

[rvs63]

Сообщение от msa96

На евро 7 будет шоколадно!

Чем больше евро - тем меньше шоколада

[scmaster]

Заливай,отличная прошивка. Наконец-то вазовцы взялись за комфорт своего софта. И сильно похоже,что BL07 сделана на "движке" 766bk55 .

[msa96]

Сообщение от rvs63

Чем больше евро - тем меньше шоколада

Не, ну наверно уже будет мобиль с электро моторами, которым задержки и удушение уже не нужны!

[niyazx]

Сообщение от scmaster

Заливай,отличная прошивка. Наконец-то вазовцы взялись за комфорт своего софта. И сильно похоже,что BL07 сделана на "движке" 766bk55 .

То есть плавная и бодрая одновременно?)

[kiavod]

Сообщение от niyazx

То есть плавная и бодрая одновременно?)

если так, то однозначно надо шить )))

тут вопрос тех плана появился...
при заливке стоит протект на еепром
при считывании надо эти галки убирать?
или это только на заливку действует, а читает все полностью?

[mestizo]

Залил вчера BZ03 вместо BH03, что-то разницы особо нет - так же дергает немного при переключении передач, кажется что даже немного тупее на разгон и жестче работает мотор.Хотя сразу после прошивки поехала немного по другому, но спустя 100-150 км. всё как обычно..., такой же эффект был на предыдущей Приоре после сброса клеммы аккумулятора или сброса ЭБУ с инициализацией.

[Walery]

Сообщение от mestizo

Залил вчера BZ03 вместо BH03, что-то разницы особо нет - так же дергает немного при переключении передач, кажется что даже немного тупее на разгон и жестче работает мотор.Хотя сразу после прошивки поехала немного по другому, но спустя 100-150 км. всё как обычно..., такой же эффект был на предыдущей Приоре после сброса клеммы аккумулятора или сброса ЭБУ с инициализацией.

Я подобные нюансы не раз замечал при адаптации дросселя при разных температурах двигателя.

[mestizo]

Я подобные нюансы не раз замечал при адаптации дросселя при разных температурах двигателя.

Кстати да, из многочисленных попыток сделать адаптацию всего пару раз попадал в цель, а от чего зависило так и не понял