Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.02.2020, 21:28   #1
the3nd
Продвинутый
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 л CVT
Сообщений: 215
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от ViacheslavL Посмотреть сообщение
Шумит двигатель. В моей двигатель на холостых практически не слышно. Машина что была на тест-драйве шумела весьма ощутимо.
Странно, у меня тоже 1.6 амт была. Видимо дело в личных ощущениях, по мне так на новой значительно комфортнее.
the3nd вне форума  
Старый 01.03.2020, 00:23   #2
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от ViacheslavL Посмотреть сообщение
Шумит двигатель. В моей двигатель на холостых практически не слышно. Машина что была на тест-драйве шумела весьма ощутимо.
Это косяк конкретного авто. Сегодня первый день ездил на CVT, она тише.
тень вне форума  
Старый 29.02.2020, 18:18   #3
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 47
Сообщений: 5,674
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Вы чего тут несёте? Все купившие Весты с вариком в один голос пишут, что авто намного тише, чем с МКПП.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 29.02.2020, 18:27   #4
Rus
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 153
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Вы чего тут несёте? Все купившие Весты с вариком в один голос пишут, что авто намного тише, чем с МКПП.
Я тоже хотел прокатится с кайфом на доработанной весте с вариатором, но как то не то. Не ощутил превосходства.
Возможно акустика седана отличается от универсала и к тому же у меня резина хорошая, шипы слышно если открыть окно, а на тестовой чуть похуже. Это тоже внесло свою лепту, но всё же по ощущениям мотор на низах похуже вазовского 1.6.
Rus вне форума  
Старый 29.02.2020, 19:26   #5
ViacheslavL
Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MM, 1.6 AMT
Возраст: 38
Сообщений: 31
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Вы чего тут несёте? Все купившие Весты с вариком в один голос пишут, что авто намного тише, чем с МКПП.
Вот честно - я сам удивился. Попробую потом взять машину у другого дилера, как будет время

Цитата:
Возможно акустика седана отличается от универсала и к тому же у меня резина хорошая
не думаю что дело в резине. Разница слышна была даже без движения автомобиля. В моем случае шум шел именно от мотора.

К слову, у меня седан.
ViacheslavL вне форума  
Старый 29.02.2020, 18:29   #6
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,974
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Вы чего тут несёте? Все купившие Весты с вариком в один голос пишут, что авто намного тише, чем с МКПП.
Могу лишь предположить, что на одних и тех же оборотах двигатель с вариатором шумнее. Но поскольку в среднем двигатель с вариатором работает на более низких оборотах, то может сложиться впечатление, что он тише.
Walery вне форума  
Старый 29.02.2020, 18:38   #7
Rus
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 153
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

В любом случае варик вещь. В умелых руках люди не одну сотню тысяч без ремонта накатывают.
Rus вне форума  
Старый 29.02.2020, 19:28   #8
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Знакомый несколько месяцев интересовался Вестой, хотя у самого годовалый Спортридж, на этой неделе подкатывает на СВ кросс с 1,8 на механике, на вопрос,- почему не вариатор? - устроила именно такая компановка.
ВОЛК вне форума  
Старый 29.02.2020, 20:10   #9
Rus
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 153
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Тоже довольно интересно https://www.youtube.com/watch?v=MsuqJaHqg34
Rus вне форума  
Старый 01.03.2020, 15:30   #10
mars36
Продвинутый
 
Аватар для mars36
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross-LUXE CVT
Сообщений: 268
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Сегодня разменял первую тысячу км. Ездил в областной центр, заодно проверил с помощью CVTz50, как варьируется температура вариатора в разных режимах. При окружающей температуре около 0 по трассе держится +46С, как только первые светофоры в городе - 50 - 51С. Температура двигателя 88-89С везде.
И еще, вроде НЕ показалось, сразу после 1000 на одометре, педаль газа стала реагировать менее тупо при трогании, по-первОй как-то неожиданно начинал резче трогаться. В целом, пока очень доволен шумовой картиной в Весте на вариаторе, - сейчас бесят только шипы на резине.)
mars36 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.