Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Максим 1977]

Да есть такой момент ,в режиме ручном переключения передач и задний ход ,при отпускании тормоза прямо так бодро начинает движения ,что не происходит в режиме драйв .

[kosh477]

Не обращал внимание, но логично, если передаточное реверса больше, чем первой, то ей проще ехать. Возможно это сделано специально, чтобы не газовать усиленно при езде задним ходом.
Плюс задом обычно ездишь еще на непрогретом масле (выехать со двора, стоянки, гаража), может эффект от этого. У меня на непрогретом масле и вперед выпрыгивает машина при отпускании тормоза.

[mars36]

Сообщение от kosh477

Плюс задом обычно ездишь еще на непрогретом масле

Не, на прогретом такая же фигня.

[sal]

Диагностика авто по интернету равносильно лечению гимороя в том же ракурсе. Может вместо "пых", "чих", бздынь" и пр., снять видео и сбросить сюда? Может быть у меня это тоже есть, но я не считаю это "бздынем" и т.п.?
Например пишут про "кливок"\"клювок" и "бжик" в районе 60 км\ч. Нет у меня такого. Переключение есть, есть сторонний небольшой шум в коробке, но ничего криминального.
10 лет опыта езды на вариаторах, на "тапку" давлю всегда плавно. Пробег на сегодня 4700.

[Pol]

Например пишут про "кливок"\"клювок" и "бжик" в районе 60 км\ч. Нет у меня такого.

У меня клевка тоже никакого нет, это, мне кажется, додумывается. У кого он есть - будьте добры, выложите видос приборного щитка. Небольшое подвывание точно есть, но слышно его только в полной тишине. Оно куда тише шепота, так что просто ВАЗ разбаловал нас уже ОЧЕНЬ сильно... Всех на профилактику в Соляру или матрешку, которые вообще без шумки и на неделю..

[sal]

так что просто ВАЗ разбаловал нас уже ОЧЕНЬ сильно...

Лет 13 назад "сидели" на форуме Ниссан Либерти, также обсуждали вариатор, он тогда вообще был в диковинку. Чё только на него не грешили - как жжужит, как визжит, как маслом горелым пахнет, и пр.. Кому интересно - зайдите, почитайте, наверняка до сих пор ресурс открыт.
Нормальный агрегат, если с ним уметь обращаться. Да, это не МКПП, это не АКПП, это CVT. Если кого-то не устраивает, то у меня вопрос - вы, когда покупали, чем думали? Я, лично, был готов к вариатору. Поэтому на сегодня у меня к нему претензий нет.

Добавлено через 3 минуты

У меня клевка тоже никакого нет,

Нет "клевка" на МКПП? Или ты стебаешься? ))

[hater]

Сообщение от sal

Нет "клевка" на МКПП? Или ты стебаешься? ))

он просто забыл авто в подписи поправить

[sal]

он просто забыл авто в подписи поправить

)) Из-за таких "мелочей" и войны начинались!

[Dimaprodvor]

Если кого-то не устраивает, то у меня вопрос - вы, когда покупали, чем думали?

к сожалению думать особо Авто-ВАЗ не дает: либо ручка, либо варик... выбор то не велик!

[sal]

к сожалению думать особо Авто-ВАЗ не дает: либо ручка, либо варик... выбор то не велик!

Джаст э момент! Причём здесь опять АВТОВАЗ? Была АМТ, только самый ленивый её не обхаял. Как впрочем и весь ВАЗ. Дали вам вариатор, который ставится уже много лет на кучу авто! Опять не угодили!
Не пудрите мозги, большинство автопроизводителей сейчас устанавливают вариатор, ДАЖЕ ТОЙОТА! Самый надёжный авто! )) Если потребителю надо коробку "автомат". Не хочешь "вариатор" - покупай "робот" (читай АМТ) и имей с ним "половую связь" (я про других производителей). Разговаривал с владельцем Шкода Йети, приехал на сервис на ТО, сервисники спрашивают - "Сколько пробег?", он "Сто т.км. без ремонта КП!". Сервисники: "Перекатал!". ))
Выбор не велик не только у ВАЗ! Не грешите на "родню" (Высоцкий. "Какой не есть, но он родня".)

Ещё раз говорю: зайдите на Nissan-Liberty.ru, там столько про вариатор! И эксплуатация и ремонт и обслуживание. Да, там варик был другой, но не суть. И большинство отъездили без проблем тыщ по 200-300, многие без замены масла.
А вы говорите - "гладиолус". ))