Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars

[Koma]

Сообщение от sergey-78

Т.Е 35 нормально подошел? А на переднее 60 не маловат?

Да, 35см на зад отлично получилось. 60 см может и маловато, но я особой разницы не заметила. Ну внизу по центру маленький треугольник недотертый, на обзор не влияет, оставила как есть.

[Koma]

Давно не писала, меж тем новости есть.
Начала глючить сигналка - не срабатывал автозапуск, самопроизвольная блокировка и т.п. Как прошлой зимой в морозы. Только морозов-то и не было. Съездила к дилеру, поменяли по гарантии концевик водительской двери, отломался. При этом перенастроили сигналку на нормальный автозапуск - остановился, вытащил ключ, включил сигналку и пошел, а не то, что было раньше танцы с бубнами - нейтралка, ручник, глушишь с брелка и только тогда автозапуск сработает. А если забыл чего в машине и снял с сигнализации - эта песня хороша, начинай сначала. Заведи машину, и так далее.

Да, эпопею с магнитолой я прервала усилием воли. Вопрос решился заменой динамиков в дверях (штатные 20 Вт не тянули однозначно) и настройкой эквалайзера. Скачанный проигрыватель с эквалайзером и штатный он же конкурировали между собой и создавали какофонию кровь из ушей. Одному пришлось заткнуться и жизнь снова заиграла красками.

Добавлено через 19 минут
Ну и главное событие - 30 ноября состоялось сборище Веста-клуба, на которое Техинком подогнал Весты с вариатором для тест-драйва. Одна машина приехала своим ходом, вторую привезли на эвакуаторе
Велись съемки, нужно было, чтобы машина была в чистом виде. Ну а после съемок вторую машину тоже пустили по кругу и она стала такой же засранкой.




Это я гоняю вариатор в хвост и гриву


А это немножко фоток собравшихся
















Пользуясь случаем и присутствием большого количества мужчин, не упустила шанс заставить их работать. Меняем дворники.



Ну, что я могу сказать за вариатор? Ну есть у него свои плюсы. Едет ровно, без провалов. Но не жжет и не заводит. Тапок в пол - орет, но не едет на те деньги, на которые он орет. Для спокойной пенсионерской городской езды, для начинающих и девушек. На трассе с ним будет туго на обгонах. Вроде бы робота больше не будет, так что я даже не знаю, что выберу потом... Вариатор не, механика не... Если робота не вернут, придется отказаться от Весты и это будет очень жаль, потому что машинка мне нравится.

[leopold]

По фиг на робот и по фиг на вариатор. Главное, чтоб когда я к покупке созрею, не перестали выпускать св кросс такого цвета, как у тебя и на механике. Только МКПП, только хардкор!

[Koma]

Механика по-любому остается.

[leopold]

Сообщение от Koma

Механика по-любому остается.

Ну, надеюсь, 100% на вариатор не переведут. А, кстати, почему у тебя на номере регион 750? Это ж вроде Нижний?

[Hoopoepg]

Нижний - 52

[Koma]

Сообщение от leopold

Ну, надеюсь, 100% на вариатор не переведут. А, кстати, почему у тебя на номере регион 750? Это ж вроде Нижний?

Механика будет в любом случае, только движок останется 1,6, 113 сил.
750 регион это Московская область.

[sergey-78]

Сообщение от Koma

так что я даже не знаю, что выберу потом... Вариатор не, механика не... Если робота не вернут, придется отказаться от Весты и это будет очень жаль, потому что машинка мне нравится.

Я уже сбился со счета, сколько владельцев АМТ не желают переходить на вариатор. По моему только один человек здесь заявил, что хочет заменить АМТ на вариатор, и то у него 1,6 .

[leopold]

Сообщение от Hoopoepg

Нижний - 52

А, точно, звиняйте, запамятовал.

[Hoopoepg]

Сообщение от sergey-78

Я уже сбился со счета, сколько владельцев АМТ не желают переходить на вариатор. По моему только один человек здесь заявил, что хочет заменить АМТ на вариатор, и то у него 1,6 .

ну тут можно попробовать посмотреть на условия использования: если трасса - то робот + 1.8 весьма неплох, а в городе, да ещё и с пробками - варик + 1.6 самое то, что надо (меньший расход + плавность на околонулевой скорости)