Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

[Dic83]

Двигатель на прогреве и во всех режимах работает ровно - неужели подобное для наших движков невозможно в принципе...

А что не так с нашими движками?
Сейчас катаюсь на двигателе H4M ранее, почти 7 лет, откатался на 126 движке. Никакой разницы я не заметил. Оба двигателя работаю ровно что холодные что горячие.
Единственное 126 более шумный на высоких оборотах и на холодную стучали гидрокомпенсаторы, но меня это не очень напрягало.

[ПотомуЧтоГладиолус]

еще разгон, с 2 педалей 11,2, грит на уровне 1,8 мкпп - https://www.youtube.com/watch?v=CqeZN80D5EA

[hater]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

еще разгон, с 2 педалей 11,2[/url]

А потом начнутся вопли "вариатор говно"
Никогда 2 беды России не исчезнут

[sergey-78]

Сообщение от hater

А потом начнутся вопли "вариатор говно"
Никогда 2 беды России не исчезнут

[ПотомуЧтоГладиолус]

А потом начнутся вопли "вариатор говно"

Ну так ооочень не многие делают, в данном случае лишь для подтверждения заводских цифр разгона

[the3nd]

1.jpg

По трассе на круиз-контроле

[Botsmann]

Сообщение от the3nd

По трассе на круиз-контроле

2800 об и 100 км/ч - здорово! Экономичная машинка.

[the3nd]

Сообщение от Botsmann

2800 об и 100 км/ч - здорово! Экономичная машинка.

1800 оборотов

[Botsmann]

Сообщение от the3nd

1800 оборотов

Вобля! Точно! На 5-ступке 100 км/ч это 3000, если не ошибаюсь. Отсюда и расход...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ошибаешься, меньше 3 тыс