3000 оборотов на холостом ходу

[alpe4u]

Сообщение от Фидель63

точно на холодную это происходит, а вот насчет обогрева заднего стекла не была включена, я редко пользуюсь этой опцией ( еще не было зимы)

обычно было завязано это с включением обогрева заднего стекла ( или max def). болячка на авто 2018 года
но без включения обогрева на холодную конечно такого не наблюдалось

[Miha Ulanov]

У меня наблюдается аналогичная проблема. Машина выпуска начала 2019 года. Случается на холодную, при нажатии на сцепление. Случается довольно редко, было и летом, и зимой. Был ли включен обогрев стекла -- не помню. Коврик точно никуда не попадает, он к полу прикреплён крепко. У меня первая мысль была, что педаль газа за коврик цепляется, но нет. Педаль газа свободна и находится в верхнем положении.

Vesta SW 1.6 мкпп

[ВОЛК]

Попробуйте подключить сканер и посмотреть на сколько % открыта ДЗ.

[Miha Ulanov]

Сообщение от ВОЛК

Попробуйте подключить сканер и посмотреть на сколько % открыта ДЗ.

Попробую, но обычно эта гадость случается при выезде из двора на оживлённую магистраль, когда стою держу сцепление, чтобы резко отпустить и максимально быстро встроиться в поток. Тут не до сканера...

[Afterburner]

чтобы резко отпустить и максимально быстро встроиться в поток. Тут не до сканера...

Садимся в машину, подключаем ЕЛМ в диагностический разъём, запускаем ОпенДиаг, включается запись лога.
Далее едем как хотим.
Приезжаем на место, останавливаем Опендиаг, вытаскиваем ЭЛМ.
Записанный лог, смотрим в просмотрщике логов на большом компутере и анализируем работу двигателя и всей обвески.
Никакой спешки и суеты.

PS
В Опендиаге профиль для М86 платный - 100руб.
Если жалко денег, для записи лога можно выбрать бесплатный профиль M74 CAN MAP.

[Miha Ulanov]

Вчера снова проявилась эта особенность. Дело было так. На непрогретом двигателе слишком резко бросил сцепление и заглох (опять этот страшный выезд из двора). Нажимаю сцепление, завожу двигатель при нажатом сцеплении и сразу получаю 3000 оборотов на холостом ходу. Двигатель не глушу, а трогаюсь прямо при таких оборотах. Обороты падают до нормы, и дальше всё в порядке.
Обогрев стекол был выключен. Сканер пока не пробовал подключать

[leopold]

На непрогретом двигателе слишком резко бросил сцепление и заглох

Дак при таком раскладе могут и ошибки по коленвалу-распредвалу - синхронизации прописаться, и железо поломать можно. Радуйся, что только сбой по оборотам хх произошёл и то кратковременно, а не накрылось чего-нибудь.

[ОлегС]

Сообщение от Miha Ulanov

Вчера снова проявилась эта особенность. Дело было так. На непрогретом двигателе слишком резко бросил сцепление и заглох (опять этот страшный выезд из двора). Нажимаю сцепление, завожу двигатель при нажатом сцеплении и сразу получаю 3000 оборотов на холостом ходу. Двигатель не глушу, а трогаюсь прямо при таких оборотах. Обороты падают до нормы, и дальше всё в порядке.
Обогрев стекол был выключен. Сканер пока не пробовал подключать

У меня точно такое же было, но еще на Лифане. Загорелся чек, проверил, оказалось неисправность ДК1. Я продолжал ездить и через километров 500 началось. 3000 оборотов, то появятся, то ХХ нормализуются. Так продолжалось пока не заменил ДК1.