Веста полный привод, турбо двиг а также дизель дизель.

[Neibot]

Ресурс же вестовских тормозов мы вроде уже уяснили - ниже ввиду возросшей массы и малого диаметра.

Именно. И грантовские на их месте вели бы себя еще хуже ввиду маленьких колодок.
Авторевюшный тест грантоколодок кстати: https://tiir.ru/upload/smi_o_nas/avto_r_0116.pdf

ТИИР неплох, но таки уступает TRW )

Там же есть пояснение, почему производители ставят пилящие колодки на конвейере:

Знаете, почему в магазинах практически нельзя купить «заводские» колодки ТИИР-299, которые идут на
первичную комплектацию в Тольятти? Потому что это запрещено соглашением АвтоВАЗа и
словам вазовских инженеров, согласно философии альянса Renault-Nissan, ТИИР-299 делают с прицелом
на... тест-драйвы, как журналистские, так и дилерские. Одно из главных требований к «конвейерному»
комплекту — быстрый выход на рабочие характеристики. Однако такие колодки стираются быстрее и более
агрессивны к диску, чем те, что поступают в розничную сеть.