Зимняя резина на КРОСС

[Максим48]

Доброго дня.
Прочитал всю тему, почему никто не рассматривает размер 195/60/16?
2 мм разницы со штатными и стоят не так дорого Nokian Nordman 7 195/60/16, например, 4800 руб за штуку.

[Botsmann]

Кто то может и рассматривает. Но высота профиля у них большая, управляемость страдает.
Себе взял 205/55/16 и то чувствуется разница со штатной резиной, особенно в поворотах: состав зимней резины другой, она мягкая, плывёт.

[Андрей Кам]

Сообщение от Максим48

Доброго дня.
Прочитал всю тему, почему никто не рассматривает размер 195/60/16?
2 мм разницы со штатными и стоят не так дорого Nokian Nordman 7 195/60/16, например, 4800 руб за штуку.

http://www.lada-vesta.net/showthread...173#post210173
http://www.lada-vesta.net/showthread...169#post210169
именно nordman7

[Максим48]

Сообщение от Андрей Кам

http://www.lada-vesta.net/showthread...173#post210173
http://www.lada-vesta.net/showthread...169#post210169
именно nordman7

Ну и как? Управляемость не интересует. Как шум и проходимость?

[Андрей Кам]

По сравнению с штатной летней шипы естественно слышно, но через неделю привыкаешь.
Проходимость, езжу в городе, межгороде, в этих условиях проблем не было. Других условий, где можно было проверить проходимость не было, по целине, проселочным дорогам не ездил.
При установке в крайних поворотах руля оставался зазор на два пальца.
После первого сезона все шипы на месте.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Botsmann

....состав зимней резины другой, она мягкая, плывёт.

условия пользования в Севастополе и на Урале разные. У нас больше снега, колейных из-за снега дорог, температуры -10 - 20, мягкость меньше, естественно ничего не плывет.

[Botsmann]

Сообщение от Андрей Кам

условия пользования в Севастополе и на Урале разные

Кто то утверждал обратное? Конечно разные!

Сообщение от Андрей Кам

мягкость меньше, естественно ничего не плывет

Вот и нужно сравнивать штатную низкопрофильную резину с той, что стоит у тебя. По любому, управляемость хуже из-за более высокого профиля.

[Максим48]

Сообщение от Botsmann

По любому, управляемость хуже из-за более высокого профиля.

Да это понятно, но не так уж плоха в сравнении с 65/15, где профиль еще выше.
Для меня сейчас гораздо более важно это шумность, проходимость и главное что бы за арки не цепляла при том, что диск будет с вылетом 50.

[SoVa]

Сообщение от Botsmann

Кто то утверждал обратное? Конечно разные!
Вот и нужно сравнивать штатную низкопрофильную резину с той, что стоит у тебя. По любому, управляемость хуже из-за более высокого профиля.

Вы, в Севастополе, возможно и можете сравнивать управляемость зимней и летней резины. А большая часть страны стиль вождения зимой меняет и никогда не будет заходить в поворот с той же скоростью зимой, что и летом, когда даже на убранных дорогах может быть снег со льдом. Тут актуальна более проходимая зубастая резина, а также её поведение на снегу и льду, нежели на сухом асфальте.
И ещё! Не зимняя резина мягкая и плывёт, а летняя "дубеет"

[Максим48]

При установке в крайних поворотах руля оставался зазор на два пальца.

Андрей, это у тебя на дисках с вылетом 43 как я понял?
Я штамповку смотрю, вылет есть самый близкий либо 49, либо 40. Уже не знаю как выбрать.

[Андрей Кам]

Сообщение от Максим48

Андрей, это у тебя на дисках с вылетом 43 как я понял?
Я штамповку смотрю, вылет есть самый близкий либо 49, либо 40. Уже не знаю как выбрать.

диски R16, 6.5, вылет 45.

В твоем случае 40 ближе к родному, чем 49.