Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2020, 10:06   #11
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,683
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от msa96 Посмотреть сообщение
АТ сразу видно, чувствительность очень высокая, между бош и родным разница небольшая, можно и не не снимать логи
Хорошо, если так и они равноценны по параметрам.

Но есть и другое мнение:
-на бошевском машина была резвее. Когда у нас наступило +30 и дачные пробки, я начал слышать детонацию на 95 бензине прям вот везде.
https://www.drive2.ru/l/533440986550895116/

*************

Вот и думаю, стоит купить БОШ или нет?

Звона и реальной детонации я не замечаю, но я слышу изменение звука мотора при надавливании на гашетку.
Видимо, это Пред детонационные изменения, когда ДД слышит детон.
Я слышу, когда начинается отскок УОЗ и когда он заканчивается.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:05. Часовой пояс GMT +3.