Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2020, 15:06   #1
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Не, ну какбэ основной смысл - стружку с магнитов снять, чтобы её там не накапливалось сверх того, что магнит ещё может удержать.
Да нет ее там в тех количествах, чтоб на что то влиять
Пробка магнитная, она все и покажет
А если есть, то уже поздняк метаться )))
hater вне форума  
Старый 07.02.2020, 16:33   #2
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

А вот, что считают специалисты За Рулём.
https://www.youtube.com/watch?v=DsNC8luEi8k
С 12:32 рассказ что не любит вариатор, на сколько % снижается ресурс при жёсткой буксовке, как менять масло, сколько стоит ремонт.. Смотрите, интересно, кое о чём нигде ещё не говорилось.

А масло менять со снятием поддона и Заменой фильтра грубой очистки, естественно заменой и второго фильтра и очисткой магнитов.
SoVa вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.